傳動元件陷價格戰 臺廠三雄遭夾擊 讓利參戰

傳動系統元件市場價格戰,上銀也被迫讓利搶單。圖/本報資料照片

傳動系統及氣動元件廠2023年營運

臺灣工具機近年出口值

傳動系統元件市場價格戰愈演愈烈,部分廠商降價幅度甚至高達30%,上銀、全球傳動、亞德客-KY等廠商被迫讓利搶單。

業者指出,日系傳動系統元件業者原本報價比臺灣同業貴1~2成,但由於今年工具機行業景氣低迷,爲爭取訂單,日系廠商在今年9月底、10月初以大陸制傳動系統元件主動向臺灣多家工具機廠報價,與臺灣廠商產品已幾乎無價差,而大陸傳動系統元件廠降價幅度更大,對臺灣廠商構成不小的威脅。

上銀董事長卓文恆表示,面對勁敵10月降價搶單,上銀正面迎戰,幾乎與競爭對手等幅降價搶訂單,但他坦言,降價情況如果愈來愈多,毛利會影響。

亞德客表示,線性滑軌產品競爭激烈,亞德客策略是不會調動報價,對於採購達到一定數量的客戶,給予價格優惠。亞德客目前產線稼動率約40~50%,預計明年上半年會拉昇至60%,明年下半年可達70%。

全球傳動主管坦言,大陸市場佔全球傳動營收比重65%~70%,大陸客戶庫存水位偏高,需求不振,全球傳動目前接單主要來自新能源相關產業,自動化產業需求還不明朗,第四季接單及出貨恐比第三季低,全年業績恐年減20%。

全球傳動指出,全球傳動在手訂單能見度從年初的3~4個月降至目前的1個半月,部分產線取消夜班而改一班生產,爲年底前去化庫存,針對特定規格產品,給予價格讓利。

全球傳動指出,全球傳動爲分散風險,積極拓展東協市場,參加22日登場的泰國金屬加工設備展搶訂單,並計劃進軍汽車市場,IATF16949符合性聲明,開始輔導,預計明年中完成,希望明年滾珠螺桿出貨給汽車業客戶,應用在汽車轉向機構。