出站就到家...價格衝超高！專家曝「捷運共構宅」6大缺點 網：有震動感
「交通」的便利性是現在不少人租房、買房考量的重點，不少建商也嗅到商機，在捷運站出口的上方開始蓋，規畫「小資房型」吸引上班族。交通的便利性、生活的機能效益都是外顯上的誘因，就有專家提「捷運共構宅」6大缺點，從外部嫌惡說到親身感受上的差異。
說到共構宅，就有網友直言缺點，「不能開伙，用電很兇」、「公司位在松江路上，下面就是蘆洲線，有時回去值班，坐在辦公桌前，的確有震動感」、「緊鄰大馬路，噪音很多」、「幾乎都是套房或一房一廳在租售」、「扣掉公設，真的很窄」。
▲捷運共構宅附近的機能都不錯。（圖／翻攝Google Maps）
1.價格比較不親民：打開租屋網清楚可見，捷運共構宅的租售報價，都較附近的物件高上1-2成，甚至有部分地區高過3成。
2.不配置瓦斯，多使用黑晶爐、電陶爐，電費巨增：受到安全性的考量，所以共構宅幾乎沒有配置天然瓦斯，若要料理食物只能使用高功率的電器，電費會非常可觀。
3.車位極少：不少人會有車位的需求，但在共構宅中停車場的規劃比較少，若要到附近租車位又是一筆3000-5000元／月的開銷，市中心更有開價到7000元／月。
4.整體結構問題存疑：某些共構宅建商會使用輕隔間進行建築，鄰大馬路、捷運站樓上，對於噪音的隔絕上，有一定的難度，也會有些人會感受某程度的震動。
5.使用空間非常有限，住1個人剛好，2個人就會擠：共構宅的規劃幾乎都是將使用空間最大化，所以都是規劃套房，或是1房1廳的房型設置，使用空間常常是10坪不到，就會受到侷限。
6.人員出入較爲複雜：共構宅緊鄰大馬路，除了原本的空間外，也是商業的規劃區，有的會設置健身房、辦公室等等，出入人員上就會比較沒這麼單純。