衝擊春節疏運 高鐵工會不滿「薪資、年終獎金不公」醞釀罷工
高鐵公司企業工會今(4)日發佈罷工訊息,提出資深員工薪資低於新進員工、薪資調整不公、年終獎金不公3大控訴,並表示已準備好「無感年終,有理罷工」。(報系資料照)
臺灣高速鐵路(股)公司企業工會發布「年終獎金爭議快報!」罷工訊息。(取自高鐵工會臉書/蔡亞樺臺北傳真)
年關將近,兼顧疏運重任的臺灣高鐵公司將於明日宣佈春節疏運加班車計劃,高鐵公司企業工會今(4)日發佈罷工訊息,提出資深員工薪資低於新進員工、薪資調整不公、年終獎金不公3大控訴,並表示已準備好「無感年終,有理罷工」。高鐵公司表示持續與工會溝通,期能早日化解歧見、獲得共識。
工會指出,今日與高鐵公司進行每月例行性會議,此次會議令人瞠目結舌的是,公司表示資深員工已無創造力,故應設天花板;站務跟組員輪班、加班費加一加已經比外面80%企業高,不需要調整。
工會不滿表示,最無法接受的高鐵公司至今依舊自認年終多0.3個月是莫大的恩惠,甚至不斷釋放做大績效獎金的耳語。年終獎金增加纔是體恤所有同仁最公平的做法。
工會要求總獎金的爭取應該要達稅前盈餘的25%,並且總獎金的分配年終與績效應該1:1,但工會指出,高鐵公司總經理表示找不到年終與績效總獎金分配1:1的理由、經紀人創造價值比基層高,基層只是「聽命行事」,所以績效獎金本就比基層多。
高鐵工會表示,過去一年旅運量暴增,基層員工皆相當辛勞,呼籲高鐵公司於調解會前,儘速提出符合同仁期待的方案,已經準備好「無感年終,有理罷工」的爭議行爲,請大家隨時做好準備。
高鐵公司迴應,針對企業工會對於4日溝通會議中的總經理談話多有誤解,公司深表遺憾,但仍將一本勞資攜手、共創雙贏之理念,持續與工會溝通,期能早日化解歧見、獲得共識。