成都車展變“銷售車展”？打着車展的名義賣車

9月7日下午，第24屆成都國際車展正式宣告結束。作爲國家四大4A級車展之一的成都車展，本次卻稱了一次“銷售車展”。

據瞭解，本次共有126個著名汽車品牌參展，其中不乏大衆、奔馳、豐田、現代等衆多合資品牌，但要說最具有亮點和觀賞性的還是長城旗下的品牌如WEY、坦克和歐拉等。本次展出車輛一千六百多輛，規模二十萬平方米。

看起來效果不錯，但實際上本次車展和往常不同，衆所周知，4A級車展實際上不單單是簡單的車展，而是帶有國際性且富有價值的，但成都車展本次卻只賣車？

據統計，截至9月7日，成都國際車展總銷量達37730輛，展會總銷量65.16億元。對於舉辦方來說，取得這個成績他們笑開了花，但他們卻忽視了一個真正有意義、有價值的車展是怎麼樣的，本次的成都車展嚴格意義上來說，就是一個單純的汽車博覽會，沒有任何鮮明的主題，只有單純的賣車。

雖然本次成都車展也有亮相不少好車，但這次的成都車展，算不上國家四大4A級車展之一，你覺得呢？