車位版Airbnb 幫社區賺一筆

共享運具夯,隨處可停更是大幅增添方便性,但在路邊車格「一位難求」之下,造成停車空間再被壓縮,令擁有自用車汽機車族抱怨連連。(本報資料照片

北市車位一位難求的困擾,激發民間業者想出共享車位概念,被形容爲車位版的Airbnb就此誕生,不僅爲業者帶來商機,有社區也因爲共享車格,每個車格每月多出5、6000元的收入,管理費也就不需要漲了。

臺北市的開車族一定都有找停車位經驗,雖然北市的停車位先天不足,但真正問題在於私有閒置空間未善加利用,啓發業者經營共享車位的契機,2018年崛起共享車位服務,目前北市有4家共享車位業者,盼共享經濟帶來龐大商機。

根據交通部頒訂「自有自用停車位共享認定原則」,自有自用的停車位在閒置時間對外提供不特定人使用,共享時數以每日平均8小時估算,每月不得逾240小時,提供車位共享也不會提高房屋稅和地價稅負擔。

業者分享北市成功國宅釋出車位共享,許多擁有戶外平面車位的社區,很常遇到仗着自己是老居民就把車停着不走,或貪小便宜的外來車佔位,加入車位共享後,不但能管理車位,防止惡意佔用還幫社區賺錢。

業者指出,目前成功國宅有10個共享車格,晚間仍給住戶停放,白天空置時段則對外共享,每個車格每月因此多出5、6000元收入,社區有錢了,管理費就不需漲價

北市停管處企畫科長王永錕表示,爲解決停車問題,市府不僅與民間業者合作推出共享車位,也向國有財產署洽談閒置空地停車場