車企競爭激烈 比亞迪：不應因一時得失而破壞規則

比亞迪不但是大陸車市一哥，更積極擴展全球版圖。（圖／路透社）

近年大陸車企競爭激烈，比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛認爲，良性競爭和長期主義纔有利於行業健康發展；產品和價格的優勢是贏得市場的關鍵。 李雲飛說，企業競爭就像打牌，要量力而爲，不應因一時的得失而賭氣或破壞規則。

華爾街見聞報導，6月6日至6月8日期間，在2024中國汽車重慶論壇（CACS2024）上，李雲飛發表演講指出，在價格戰方面，由於企業規模和情況各異，企業在價格戰中應量力而行。他回顧了過去兩年，由於補貼減少和原材料成本上升，包括比亞迪在內的多家汽車企業不得不提高價格。但隨着原材料價格的下降，現在降價成爲可能。

消費者方面，他強調，企業不應愚弄消費者，而應提供更好的服務。他建議，在新產品推出或年度大改款時，應考慮將價格下調納入策略。

競爭方面，李雲飛比喻說，企業之間的競爭就像打牌，要量力而爲，不應因一時的得失而賭氣或破壞規則。他認爲，良性競爭和長期主義有助於行業的健康發展。

人才和技術方面，他強調，中國每年有一千多萬大學畢業生，這是汽車工業的寶貴資源。他回憶，五年前，雖然有來自清華大學和北京大學的畢業生加入比亞迪，但數量並不多。然而，在過去兩年中，每年都有超過一千名這兩所頂尖大學的畢業生選擇加入比亞迪。

根據去年數據，華爲和比亞迪是清華大學和北京大學畢業生的首選企業。正是這些來自頂尖學府的優秀人才，結合比亞迪提供的研發平臺，共同推動了一系列技術創新，這些創新不僅獲得了專利保護，而且已經成功轉化爲量產產品。

技術創新方面，李雲飛透露，比亞迪將在今年晚些時候推出更多重磅技術，只有好的產品和好的價格，最終才能贏得市場。

安全方面，他提到，比亞迪是最早提出「安全是一輛汽車的豪華」這一理念的公司，現在這一理念已被整個行業廣泛接受，當安全成爲所有汽車企業的共同追求時，最終受益的將是廣大消費者。