車輛中心 秀智慧自駕隊列技術

車輛中心於臺灣創新技術博覽會(TIE)創新領航館-解密科技寶藏專區,展出自駕車隊列創新技術,將與中華汽車進行開放道路測試,爲亞洲首例以全自駕車組成的隊列運行案。圖/車輛中心

財團法人車輛研究測試中心(車輛中心,ARTC)於10月17日至19日的2024年《臺灣創新技術博覽會》上,展示了獲得國際汽車技術大獎肯定的「智慧電動車自駕隊列技術」。這項創新技術能使多輛車輛以精確間距進行協同自動駕駛,特別適用於城市公共運輸及物流,期望提升運輸效率並降低基礎建設成本。

車輛中心董事長王正健表示,車輛中心運用經濟部產業技術司的科專資源,深入開發自駕技術,成功整合車間通訊(CV2V)、智慧路口通訊(CV2I)及自動駕駛定位等多項技術。系統的核心由第一輛車擔任領隊,透過環境偵測及指令傳輸,形成高協同的自動駕駛車隊。這一模式類似公車捷運系統,能靈活調整車隊規模,應對不同載客需求,有效緩解駕駛人力短缺問題,並顯著降低交通基建時間與成本,展現出強大的市場潛力。

車輛中心與六和機械子公司和緯車輛的合作,已經在彰濱工業區完成1,100公里的自駕隊列沙盒計劃道路測試,成功實現安全高效的隊列運行。此外,今年車輛中心與中華汽車合作,利用自主品牌商用車EV-Zinger進行3輛物流車輛的隊列技術測試,已經於9月通過沙盒審查。該測試在開放道路進行,並連結國內的感知模組、通訊模組及控制器供應鏈,致力於打造符合智慧城市需求的商用物流自駕隊列平臺。

這項技術在國際上也獲得高度認可,去年榮獲全球汽車技術突破獎(AutoTech Breakthrough Awards)「年度自動駕駛解決方案」及IEEE研討會最佳論文。無論在城市公共運輸還是物流領域,該技術具備極高的應用價值,爲未來的智慧交通與物流開啓全新可能性。