車長近5米,2+2+2座椅佈局,800V快充+高通8295P芯片,零跑C16

目前,新能源車主要包含增程式動力、純電動力和插電式混合動力幾種類型。很多新能源品牌都在這幾個技術線路開始佈局。今天我們給大家帶來一款來自零跑旗下的中大型SUV,它就是零跑C16。這款車目前有6款配置在售,擁有純電和增程動力可選,指導價爲15.58-18.58萬。今天我們來看看零跑C16 2024款 純電版 520智駕版這款配置,來聊聊它的性價比,它的指導價爲18.58萬元。

今天我們解讀的這款車是一款中大型SUV,它的整體造型比較圓潤,沒有特別硬朗的線條,多爲流線的線條勾勒。車機蓋相對平滑,兩側有凌厲的線條。車頭採用了封閉式的格柵設計,也是新能源車比較流行的設計。大燈組爲貫穿式的設計,採用了分段式設計,它的遠近光爲LED的類型,配有自動大燈、自適應遠近光的功能。車頭兩側有對稱式C型的擾流槽,讓車頭看上去更加立體。

我們再看看零跑C16的車身側面,看起來挺敦實的。它的車頂配有行李架,車窗周圍是黑化的材質,前後的車窗採用了多層隔音玻璃設計,能有效降低風噪的傳入。它的外後視鏡支持加熱、電動摺疊、倒車自動下翻等功能,配置還是挺豐富的。它的輪轂爲五輻的造型,輪轂的尺寸爲20英寸設計。尾部看來,它的車頂有一個比較大的尾翼,鑲嵌有高位剎車燈,比較醒目。後尾燈採用家族式的貫穿造型,有分段式的燈帶,點亮後挺有辨識度。底部有大面積的黑色包圍,我感覺看上去還挺運動的。

零跑C16的座艙表現的非常簡潔,中控臺上沒有物理按鍵,所有的功能被集合在了中控屏幕上面。中控屏幕爲14.6英寸,呈現了懸浮式的造型。中控臺看上去也挺有層次感的,主要表現在黑色+顏色的色彩搭配,還有貫穿的隱藏式空調風口。方向盤採用了平底雙輻的設計,方向盤上還有鍍鉻亮條點綴,它採用了皮質的材質,支持加熱的功能,方向盤的右側有電子式的懷擋機構,我感覺還是挺好用的。

零跑C16配有多色的氛圍燈,可以在中控屏幕上進行選擇。它配有自動三區的空調,配有車內PM2.5過濾裝置、AQS空氣質量管理系統。座艙內還擁有21個揚聲器,打開後,能把座艙秒變一個音樂廳。在功能方面,它還支持手機App遠程控制功能,支持數字鑰匙、遠程控制、服務預約等功能。它內置了高通驍龍8295P車載智能芯片,具有較強的算力。在互聯方面,它支持語音識別控制功能,可在喚醒車機助手後,通過對話,來實現部分功能的控制,省心省力。它還支持AR實景導航、GPS導航、車聯網、OTA升級等功能,也配有手機無線充電、內置行車記錄儀等功能。

零跑C16擁有豐富的智駕功能,2024款 純電版 520智駕版搭載了NVIDIA DRIVE Orin X輔助駕駛芯片,算力達到了254TOPS。在硬件方面,它配有1個激光雷達、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達還有11個車外攝像頭,並且配有高精度地圖功能。零跑C16支持高速路段的輔助駕駛功能,配合匝道自動駛出(入)、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標識識別等功能,讓駕駛更輕鬆。零跑C16的540°全景影像功能也比較實用,通過中控屏我們可以看到周圍的環境,配合自動泊車入位、前後雷達等功能,讓泊車更安全、方便。

零跑C16是5門6座SUV,它的座椅佈局爲2+2+2的類型,我感覺還是挺實用的,能夠照顧更多人乘客。它的車身尺寸長寬高分別爲4915x1905x1770mm,軸距爲2825mm,提供了寬敞的空間。我們來到前排座椅,座椅比較寬適,坐墊的厚度和長度都不錯,坐上去軟軟的,長時間乘坐也不會累。前排座椅和第二排的座椅提供了加熱、通風的功能,在夏天和冬天都有舒適的座椅溫度。身高172cm的體驗者在前排,頭部的空間超過1拳。來到第二排,座椅可以進行前後移動,靠背角度的調節。兩個座椅中間還有一個過道,可以支持後排乘客的上下。第二排的座椅還配有小桌板,方便第二排的乘客放置物品或者辦公燈。第三排的座椅可以進行50:50比例的放倒,放倒後得到了一個相對平整的空間,可放更多的物品。後備箱的開口比較大,尾門支持電動開啓,還是挺方便的。

最後,我們再來看看這款車的動力系統。零跑C16 2024款 純電版 520智駕版是一款純電動力車型,它搭載了292馬力的後置單電機,爲永磁/同步類型,電動機總扭矩爲360N·m。它搭載了67.7kWh容量的磷酸鐵鋰電池組,採用800V高壓快充平臺,快充時間爲0.25小時,快充接口在左側油箱位置,它的純電續航里程爲520km。底盤方面,它採用的是麥弗遜式獨立懸掛+多連桿式獨立懸掛的組合。

動態體驗:整體來說,我感覺這款車還是挺好開的。在起步階段,這款車的動力很輕盈,而且非常的安靜,電動機所表現出來的大扭矩,能帶來很好的加速感,尤其是在低速的時候,能感受到不錯動態感。在中後段的時候,深踩踏板也能得到強勁的動力,它的最高車速可以達到160km/h,百公里加速成績可達到6.37s。底盤方面,我感覺懸架對於車身的支撐性很足,懸架韌性很足,在路過顛簸路的時候,沒有過大的跳動,懸架能吸收多餘的震動。雖然作爲一款SUV,它在快速轉彎的時候,也能保持較爲優雅的姿態,讓駕駛員更有自信。

整體來說,我感覺零跑C16是一款綜合實力比較強的中大型SUV,它在很多方面的表現都可圈可點。比如,它的擁有增程和純電動力可選,能耗比較經濟。它還擁有大六座的空間佈局,乘坐更舒適。另外,它還擁有高通驍龍8295P芯片,智能體驗豐富。那麼,你認爲這款車怎麼樣呢?是你的菜嗎?