超前部署 上銀、高鋒訂單陸續出貨

上銀集團、東臺集團、程泰、高鋒及福裕等多家工具機廠及零件業者，瞄準電動車取代傳統汽油車的未來商機，提前卡位佈局有成，陸續出貨。

高鋒接獲關係企業和大下單採購立式及臥式加工中心機，今年採購設備金額比去年翻倍成長至六、七千萬元，集中5、6月交機。

汽機車廠及零組件業向來是臺灣工具機廠主要客戶，電動車未來將取代汽油車，一旦少了引擎及變速箱等關鍵零組件，連帶臺灣各工具機廠也受衝擊，業者估算營收將短少30％～40％。

臺中精機、東臺、程泰、高鋒及福裕等多家工具機廠，以及傳動系統元件大廠上銀都超前部署電動車產業，目前均有實績。

上銀表示，公司定位是電動車二階供應商，以智慧滾珠螺桿，打入歐美汽車廠剎車系統及轉向系統一階零件廠供應體系，以一個車型產品週期達七年，每年出貨最高50～60萬輛計算，將有三、四百萬輛電動汽車商機。上銀智慧滾珠螺桿應用在電動輔助轉向系統（EPS），預計2022年開始出貨，成爲未來營運增長的新動能。

東臺集團透露，集團發揮資源整合之營運策略，產品調整發揮功效，東臺併購法國PCI-SCEMM及奧地利ANGER兩家歐洲子公司，已成功打進數家電動車電池殼的供應鏈。原本計劃今年臺北國際工具機展正式展出電動車應用工具機解決方案，囿於實體展延後舉行，東臺計劃在4月15日參加法說會，正式對外說明電動車產業佈局策略及發展現況。

福裕表示，因應電動車將是未來發展趨勢，搶攻電動車鍛造鋁車輪圈、萬象節、懸吊系統零件與汽車緊固件，去年已將磨牀出貨給電動車電池業者。

和大近年打入特斯拉電動車供應鏈，持續擴建新廠及產能，向臺中精機及高鋒等工具機廠採購立式或臥式加工設備。

臺中精機指出，和大原本就是公司的客戶，和大跨足電動車生產領域，電動車傳動箱系向臺中精機採購。

高鋒主管指出，和大及協力廠每年都會向高鋒採購設備，去年受疫情影響，和大采購設備金額降至二千萬元以下，今年回升至六、七千萬元，以立式及臥式加工中心機爲主，集中在5、6月出貨。