長榮豪發股息70元 超預期

長榮近年營運及股利政策

不負衆望!長榮去年「海賺」3,342.01億元,每股稅後純益(EPS)爲87.07元,14日董事會決議每股配發70元現金股利,優於市場預期,不論營收、獲利及配息均創高,以14日收盤價計算,現金殖利率達40.93%,傲視羣雄。

■去年營運獨強EPS達87元

疫情紅利消退,海運業恢復常態,運價從去年6月開始直直落,但不同於萬海去年第四季營運虧損,長榮第四季獲利繳出298.49億元的成績單,年減63%,EPS爲18.19元,且獲利年減幅度也比陽明70%的還少,營運經得起產業轉淡的考驗。

整體長榮去年合併營收達6,272.84億元,年增28.17%,稅後淨利3,342.01億元,年增39.82%,以減資後股本211.64億元計算,EPS爲157.9元,長榮公告的EPS爲87.07元,因去年9月減資六成,採加權平均股本383.83億元計算,營運面全寫下歷史新高。

長榮總經理謝惠全也特別針對配息率的計算方式提出解釋。他指出,因長榮減資過,配息率以預計所發放的現金股利1,481.49億元與稅後淨利3,342.01億元來計算,配息率44.33%,並非以每股70元現金股息與EPS爲87.07元概算的80.39%。

■員工「年中」獎金10個月

此外,長榮預計發出員工酬勞19.18億元,員工約有3,100人,估計每人可領61.87萬元的員工酬勞,以月薪6萬估算,每位員工在股東會召開後,約可以再領到10~11個月「年中」獎金,加計去年12月底領到的50個月獎金,每位員工領到約60~61個月獎金。

謝惠全表示,爲了維持股利政策穩定,不考慮將配息改爲半年配,他也提醒擬參與除息的投資人提前因應「假除息」。

「假除息」是券商在除息前六個營業日針對融資戶採「假除息」結算,如長榮每股配70元現金股利,以14日股價171元概算,帳上價值剩下101元,等於約跌了五根跌停板,整戶融資維持率勢必不足130%,將會面臨追繳或斷頭,除息前勿以融資持有。