嫦娥三號12/2升空登月 制定6套發射方案

中國大陸嫦娥三號」探測器將於2日凌晨1時30分發射。(圖/CFP)

大陸中心綜合報導

中國大陸「嫦娥三號」探測器將於2日凌晨1時30分發射,將實現月球軟着陸和月面巡視勘察,並開展月表形貌地質構造調查科學探測。

西昌衛星發射中心表示,目前發射場設施設備狀態良好,各項測試結果正常,已完成全區綜合演練,發射任務準備工作進展順利。該中心已於11月29日展開火箭常規推進劑加註前的準備工作,30日開始加註,預示火箭進入發射程序。12月1日上午進入射前工作程式,2日下午發射前數小時質量更輕、能量更高的低溫推進劑也將被加註。

「嫦娥三號」衛星的發射窗口共6個,從2日至4日每天兩個。其中,第一窗口寬度爲4分鐘,第二窗口爲1分鐘。西昌衛星發射中心副主任趙民說,目前,發射場已制定6套發射方案

西昌衛星發射中心是大陸唯一使用低溫推進劑的發射場,使用的低溫推進劑包括液氫液氧液氮;液氮沸點很低,液氮氧化性強,易引起燃燒和爆炸。趙民表示,「加註400多噸常規推進劑必須準確到位,加註液氮和液氧則必須滴液不漏。此外,加註低溫推進劑的時間不能早一分或晚一分,早一分就會造成揮發,晚一分又有可能錯過發射窗口。因此,低溫燃料加註一直到發射前負4分半鐘才能完成。操作中既要防凍傷,又要防明火、靜電等。」

趙民說,中心已形成一整套防護方法,包括加強現場管理,禁止手機、打火機等進入加註現場50公尺範圍內;研發氫報警裝置;進入加註程式後,一律使用防爆電源等。

世界航太史上,曾有過因高空風問題導致失敗的案例。11月、12月的西昌處於高空風的多發期,對「嫦娥三號」成功發射增加難度。趙民表示,「中心對近40年的氣候資料進行分析比對,對8000公尺到1.2萬公尺的高空風進行精確預測氣溫預報誤差不超過1度。同時,火箭自身也採取很多防止高空風的設計措施。目前預測發射當天天氣狀況良好,無雷雨、無大風,高空風的風速風向也不會對發射帶來危險。」

「嫦娥三號」是中國國家航天局嫦娥工程第二階段的登月探測器,由着陸器和大陸第一艘月球車(巡視探測器)組成。大陸的探月工程分爲「繞、落、回」三步走,其中,「嫦娥二號」在完成環月探測後,正繼續太空中更遠的深空飛行;「嫦娥三號」的任務是大陸航太器首次在地球外的天體軟着陸。

「嫦娥三號」將帶「玉兔號」月球車上太空;「玉兔」將在月球表面巡視勘察90天,探測月球形貌及地質結構;一旦登月成功,大陸將成爲美、俄後,近40年來第三個成功實現月球軟着陸的國家。

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