“長城好漢”卸貨忙
停泊在麥克斯維爾灣的“雪龍”號科考船（當地時間1月4日攝）。
; ; ; ; 當地時間1月4日上午，“雪龍”號科考船抵達距離南極長城站約2公里的麥克斯維爾灣，開始中國第33次南極科考隊長城站卸貨任務。 “雪龍”號科考船吊運“黃河”艇到船邊水面上（當地時間1月4日攝）。
; ; ; ;;由於水深條件不能允許“雪龍”船直接停靠長城站碼頭，卸貨必須通過吃水較淺的“黃河”艇拖駁船進行船-站往來運送。據瞭解，長城站一帶氣候多變，從“雪龍”船作業點到長城站碼頭，科考隊員和船員們需以最高效率利用有利天氣。加之長城站碼頭海水漲退潮時間不規律，因此更要根據潮汐，利用高潮位時加緊卸運，常常晝夜奮戰。 負責吊裝的科考隊員在長城站碼頭吃飯（當地時間1月4日攝）。
; ; ; ; 長城站是中國在南極建立的第一個常年科學考察站，位於南極半島南設得蘭羣島的喬治王島，東臨麥克斯維爾灣。相較於中國其他三個考察站，這裡緯度較低，靠近南美洲交通相對便利。 坐落在喬治王島上的長城站（當地時間1月4日攝）。 停靠在長城站碼頭的“黃河”艇和駁船（當地時間1月4日攝）。
編輯：王化娟