長安汽車朱華榮：多品牌戰略可更好發揮成本優勢，適應全球市場

騰訊新聞《一線》

作者｜郭亦非

編輯｜劉鵬

9月27日，在海口召開的世界新能源汽車大會上，長安汽車董事長朱華榮表示，中國新能源市場具備規模、成本、產業鏈和政策等多種要素優勢，可以和國際汽車品牌的運營體系和管理優勢相結合。各國汽車品牌發展新能源可以在中國優先發展，再擴展到全球。

數據顯示，2024年前8月，中國乘用車市場中，燃油車、插混（含增程）、純電產品銷量佔比，分別爲55.6%、18.6%和25.8%。從增速來看，燃油同比下降14%，插混和純電分別同比增長89%、19%。

對此，朱華榮判斷稱，中國新能源汽車動力結構將進一步優化，未來5年，上述三者銷量佔比分別爲2:4:4，在智駕滲透率方面，預計將從2024年二季度的51%，增長到2025年的80%，安全可靠的智能駕駛，將成爲汽車品牌的重要競爭要素。

在長安集團新能源戰略中，奉行多品牌路線，旗下包括阿維塔、深藍、長安啓源三大品牌。

對此，朱華榮表示，包括長安汽車、比亞迪、吉利集團都擁有衆多汽車品牌，未來“多品牌”發展趨勢將更加明顯，長安基於自身品牌現狀，要推動品牌向新向上，以及基於全球佈局，更好地適應全球市場，幫助企業更快建立認知和適應競爭。

朱華榮補充稱，長安集團內部擁有共享平臺，包括科技、製造、供應、物流和交付等基礎資源，品牌只需要做產品策劃和開發、營銷服務等工作，這能更好地發揮成本優勢，“最近集團有個品牌，雖然量很小，但已經實現盈利了，我們內部研究之後發現它的成本也就是之前的1/3。”