長安汽車朱華榮吐槽新能源汽車追求大和重：違背行業發展初衷

IT之家 9 月 1 日消息，長安汽車董事長朱華榮今日在 2024 世界動力電池大會上發表演講，談到了新能源汽車產品創新出現了追求“尺寸大、重量大”的問題。

朱華榮提到，新能源汽車中，1 噸至 1.5 噸的佔比 15.68%，1.5 噸至 2 噸的產品佔比約 58.64%；2 噸至 2.5 噸以上的佔比 21.89%。而燃油車 1 噸至 1.5 噸的佔比 58.41%。

朱華榮認爲，新能源汽車品牌不斷擴大油箱，增加電池續航，使得車輛“負重前行”，增加了車輛生產、使用成本，違背了行業發展初衷。

據IT之家 8 月 21 日報道，工信部就《電動汽車能量消耗量限值第 1 部分：乘用車》強制性國家標準公開徵求意見，對乘用車車型能量消耗量限值要求進行更新，通過提高車型能量消耗量門檻要求，將有效降低車型能量消耗量水平、遏制車輛大型化發展趨勢，防止現有總體平均能量消耗量水平出現反彈。