不得不服中國製造!特斯拉ModelY首搭比亞

知嘹汽車/林景行如今的新能源汽車已經漸漸成爲全球汽車的主流發展方向。而

作爲全球領先的新能源汽車生產規模巨大的廠商，比亞迪和特斯拉一直以來都是大衆首先考慮的品牌。無論是銷量還是產能，二者都不相上下。但特斯拉和比亞迪的關係一直以來都被大家認爲是敵對的競爭對手。然而就在最近卻有消息傳出，特斯拉與比亞迪將達成首次合作，Model Y或者即將搭載刀片電池下線。1. 達成合作後的車輛，有何變化？儘管特斯拉和比亞迪在汽車銷量上是經常性的競爭對手，但在技術方面的合作則會爲二者帶來很好的雙贏效應。那麼當特斯拉的Model Y 與比亞迪的刀片電池相結合，所生產出的車輛到底會有何變化呢？要知道曾經由上海工廠生產的Model Y基礎版搭載的是寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池。其電池容量爲60KWh，續航爲455km，而此次選擇搭載的比亞迪刀片電池容量則爲55KWh，續航爲440KW。儘管在續航方面有所衰減。但與其不同的比亞迪刀片電池卻有着更高的安全性和能量密度，其採用的CTC裝配模式，能夠讓車輛的重量得到大幅降低。而這一點也恰好能和特斯拉的一體壓鑄技術達成很好的配合。這或許也是爲什麼此次合作將在德國工廠進行開展的原因之一。2. 多次傳聞合作，但均未迴應當然關於特斯拉和比亞迪合作的消息這已經不只是第一次，早在2021年8月的時候，就有消息稱，比亞迪將爲特斯拉車型提供刀片電池來進行測試，但最後雙方都未曾做出迴應。而在去年的6月份，比亞迪的執行副總裁曾

經接受採訪時提到過，比亞迪將爲特斯拉提供電池產品。但很快沒多久相關訊息就被迅速下架二者再次陷入沉默。本以爲關於合作的事情將隨着時間不了了之，但誰又能想到在8月份的時候，又有德國媒體爆出，特斯拉向比亞迪訂購的刀片電池已經發往了製造工廠，甚至最快會在一個月內下線，但事實卻是，當時的比亞迪和特斯拉仍然選擇了不做回覆。所以時至今日，此次特斯拉和比亞迪的合作到底能否成功，還要保留一個“？”，畢竟誰都聽說過“狼來了”的故事，只能說希望總有一天會是真的達成合作。(http://www.70shop.cn)來源:http://www.520sjj.cn(http://www.00dog.com.cn)來源:http://www.wowzja.cn(http://www.4hp.com.cn)來源:http://www.se-97ai.cn(http://www.xh163.cn)來源:http://www.hzptr.cn(http://www.dlicai.cn)來源:http://www.bestguf.cn(http://www.ufemcpr.cn)

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何況即使在面對三元鋰電池生廠商的松下和LG時，刀片電池的高性價比確實能夠幫助特斯拉降低不少的製造成本。而如今，也正是隨着比亞迪、寧德時代等衆多國產動力電池品牌的不斷崛起，在全球領域中，纔可以不斷的看到中國品牌的力量和身影。寫在最後：事實上，作爲新能源領域極具出色表現的汽車品牌。無論是比亞迪還是特斯拉，二者都有着自己與衆不同的市場賣點和特徵。而此次二者如果能夠達成合作，不管是對於汽車行業還是消費市場都有着非常重要的影響。儘管時至今日，作爲消息關聯的雙方仍未做出迴應，但相信隨着技術的不斷創新和發展，二者的互贏局面或將不遠。