波音“星際客機”故障 宇航員或太空滯留至 2025

巴里·“布奇”·威爾莫爾（左）和蘇尼塔·威廉姆斯（右）已經被困在太空超過 50 天。

兩名宇航員目前被困在國際空間站，距離他們原計劃飛回地球的時間已經過去了 50 多天。

他們用於抵達國際空間站的波音“星際客機”出現了問題，這意味着巴里·“布奇”·威爾莫爾和蘇尼塔·威廉姆斯可能要在太空滯留到新年。

威廉姆斯和威爾莫爾最初計劃飛往國際空間站，在那兒停留 8 天，之後再返回地球。然而，氫氣泄漏和波音製造的星際客機航天器的其他問題意味着他們被困的時間比預期的要長。長得多。

據《新科學家》的報道，現在，美國國家航空航天局（NASA）擔心“星際客機”飛船上進一步出現泄漏的風險過高，以至於無法讓宇航員返回艙內執行返程飛行任務。因此，它警告稱，這兩人目前可能被困在太空中，直到 2025 年 2 月才能計劃返程。正如《新科學家》報道：

美國國家航空航天局（NASA）的首要任務仍是修復“星際客機”，並讓兩名宇航員搭乘波音飛船安全回家。然而，這是 NASA，所以它需要一個備份，甚至是備份的備份。因此，它正在謀劃 B 計劃，該計劃涉及太空探索技術公司（SpaceX）以及下一次前往國際空間站的“龍”號任務。

“星際客機”於 6 月 5 日發射至國際空間站。

據英國廣播公司（BBC）報道，美國國家航空航天局（NASA）不必專門派遣“龍”號太空艙前往國際空間站（ISS），僅僅爲了接威廉姆斯和威爾莫回家，而是可以讓這兩名宇航員參加一項已規劃於 9 月開展的任務。如果選擇這個方案，這兩人將在太空滯留到 2025 年 2 月，到那時該任務纔會返回地球。正如 BBC 所解釋的：

在這種情形下，星際線飛船有可能在沒有機組人員搭乘的情況下返回地球。一旦回到陸地，就可以對該飛船進行分析，任何問題都能在未來的載人任務之前進一步得到解決。

星際線飛船所出現的問題，僅僅是美國航空航天公司波音在今年所面臨的最新生產問題。該公司的生產線由於一個門塞在 737 Max 飛行中途彈出，從而受到了質量控制問題的困擾，並且在其旗艦機型 787 夢想客機方面存在問題。最爲關鍵的是，該公司從一開始就面臨着有關追逐利潤從而影響星際線計劃的指控。