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比亞迪秦suv價格及圖片,新款油電混合汽車價格.來到細分領域，比亞迪漢與特斯拉Model3均是處於被傳統燃油牢牢把持的最激烈的競爭池中，其中比亞迪漢雖然售價在二十萬元區間，但車長接近5米、軸距2920mm的車身尺寸，使其與奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級同屬於中大型轎車市場。它的12月份銷量達到了12089輛，是細分市場中除豪華品牌三駕馬車之外唯一月銷破萬的車型，能以新能源技術成功立足，比亞迪漢成功背後的意義不言而喻。而特斯拉Model3更是一度月銷破兩萬，國產銷量釋放迅速掀起搶購狂潮，在三十萬價位將一衆燃油好手斬於馬下。二者的競爭，絕對是目前新能源的頂流之戰。

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漢EV搭載的刀片電池可以穩定輸出高達800安培的大電流，作爲全球首款擁有高性能高集成碳化硅電機控制模塊的量產汽車，最快加速時間僅爲3.9秒，是中國加速最快的量產新能源轎車。漢DM搭載了超強性能的DM-p技術，最快加速時間僅4.7秒，是中國加速最快的量產插電混動轎車。

“比亞迪漢，從車型規劃到正式量產，是十年磨一劍。這是比亞迪新能源技術突飛猛進、引領世界的十年，也是中國新能源汽車產業拔地而起、換道超車的十年。”王傳福表示，比亞迪匯領先技術之大成，就是爲了把漢打造成集“安全、性能、豪華”三大標杆於一體的新能源旗艦轎車。

日前，比亞迪漢正式上市，推出漢EV和漢DM（插電式混動版）共計4款車型，其中漢DM僅1款車型，綜合補貼後售價爲21.98萬元；3款漢EV車型的綜合補貼後售價區間爲22.98-27.95萬元。新車爲比亞迪漢的旗艦級轎車，定位中大型車，採用四門轎跑式的車身設計。

而在安全配置方面，漢全系車型的區別不大，均配備了DiPilot智能駕駛輔助系統， 包括帶停走的ACC全速自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKS主動式車道保持系統。

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