比亞迪電動車在日開賣 年內展百店

儘管2022年下半年遭「股神」巴菲特多次減持，但2023年起比亞迪利多頻傳，包括日前公佈的2022年財測優於預期，加上切進最難攻克的日本市場，比亞迪A股1日收報人民幣（下同）304.3元，大漲6.5％，今年以來累計上漲16.8％。比亞迪H股收漲260港幣，漲6.1％，2023年以來累漲更直逼3成。

日本經濟新聞1日報導，比亞迪首款在日本銷售的電動車爲SUV車型「ATTO3」，售價440萬日圓（約合人民幣22.9萬元），定價較日本車廠同類車款爲低，比亞迪最快將於2023年3月份交付首批ATTO3。比亞迪還將在日本陸續推出純電動車，包括2023年年中推出小型車「海豚」，下半年推出轎車「海豹」。

報導稱，比亞迪已在橫濱成立日本第一家門店，比亞迪日本公司社長東福寺厚樹表示，目前已有70個地點開店的時間表，並計劃2025年底前在日本開設100家門店。

陸媒報導，比亞迪自2022年起加速佈局海外市場，並重金打造供應鏈，繼澳洲、中南美洲、印度之後，比亞迪正計劃在越南建造汽車零部件工廠，投資逾2.5億美元。

此外，1日晚間傳出，比亞迪董事會同意公司及控股子公司，開展45億美元或其他等值外幣的外匯衍生品交易業務。銷售成績方面，2023年1月，比亞迪新能源汽車銷量15.1萬輛，年增62.4％，但月減34％。

比亞迪日前公佈財測，預計2022年純利爲160億至170億元，年增達425.4％至458.3％。市場原先預期比亞迪獲利爲132億元，年增334％，結果實際業績遠比市場估計爲優，而且打破比亞迪創立以來的紀錄。