比亞迪財險首份成績單：二季度車險簽單超6千萬元 均爲直銷渠道

新京報貝殼財經訊（記者潘亦純）近日，由比亞迪汽車工業有限公司全資控股的比亞迪財險發佈了2024年第二季度償付能力報告，這也是自今年5月初比亞迪獲批在安徽、江西、山東（不含青島）、河南等地使用全國統一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動係數後發佈的首份償付能力報告。

報告顯示，二季度比亞迪財險保險業務收入爲6726.12萬元，淨利潤爲603.72萬元，核心償付能力充足率爲4616.97%，綜合償付能力充足率爲4617.48%。

此外，報告顯示，車險是比亞迪財險簽單保費的主要來源，二季度比亞迪財險車險簽單保費爲6739.39萬元，全部爲直銷渠道簽單保費，車險車均保費爲4900元。

照此測算，5月初到6月短短一個多月內，比亞迪財險大概賣出了約1.38萬份車險，但比亞迪二季度的車均保費略高於我國新能源車險2023年約4000元的件均水平。

據悉，去年5月，監管批覆比亞迪汽車工業有限公司受讓易安財險10億股股份，持股比例爲100%，比亞迪財險成立，接替易安財險成爲國內四家專業互聯網保險公司之一。

隨後，比亞迪財險開始佈局高管隊伍、增資、變更業務範圍、批覆車險條款等。

2023年9月份，監管批覆比亞迪財險增加註冊資本30億元，由10億元變更爲40億元，當年11月份，監管批覆將機動車交通事故責任強制保險和機動車商業保險納入比亞迪財險的業務範圍。

今年5月份，國家金融監督管理總局同意比亞迪財險在安徽、江西等地用全國統一的交強險條款、基礎保險費率和相應的費率浮動係數。

作爲新能源汽車頭部企業比亞迪旗下的財險公司入局車險業務，讓公衆對新能源車險提質降費有了更大期待。

貝殼財經記者注意到，目前比亞迪財險的管理團隊中，既有來自比亞迪的高管，也有來自保險界的高管。

比如董事長周亞琳，此前先後任職於比亞迪集團總部、比亞迪股份有限公司。總經理王勇曾任中華財險車輛保險部總經理、個人客戶車險運營部總經理、電子商務部總經理、新渠道業務部總經理，中華財險內蒙古分公司黨委書記、總經理，貴州分公司黨委書記、總經理等職務，今年3月15日起擔任比亞迪財險總經理一職。

編輯 李錚

校對 楊利