比亞迪財險車險展業首份“成績單”：車險保費由直銷渠道貢獻，車均保費4900元｜速讀灣企業績

南方財經全媒體記者許爽 廣州報道

今年5月中旬，比亞迪財險開出首份車險保單。6月中旬，比亞迪財險公衆號開放7個省份地區的投保渠道，比亞迪財險的每一步動作都引起市場廣泛關注。

近日，比亞迪財險披露二季度償付能力摘要，其車險業務展業情況得以首度公開。今年上半年，比亞迪財險淨利潤1846.20萬元。其中，二季度淨利潤603.72萬元，這是比亞迪財險連續三個季度錄得正收益。今年二季度，比亞迪財險保費收入6726.12萬元，簽單保費6739.36萬元。其中，車險簽單保費6739.39萬元，均由直銷渠道貢獻。

車險車均保費同樣值得關注，從比亞迪財險披露信息來看，其車險車均保費爲0.49萬元，處於行業前列。

從此前披露一季度車險車均保費數據的62家險企情況來看，車險車均保費低於3000元的佔比爲九成，僅有日本財險、現代財險兩家險企車均保費超過5000元。1000元至3000元區間是車均保費主要分佈區間，比如人保、平安、太保“財險老三家”的車均保費分別爲2427元、2833元、2744元。

而在當前已披露二季度相關數據的52家財險機構情況來看，大部分險企車險保費環比有所上漲，但車均保費低於3000元仍佔八成以上。

業內人士告訴記者，可能是比亞迪財險承保車輛多爲新車、新能源車型、平均車價較高等因素，導致其車險車均保費比行業平均水平要高。

比亞迪財險在披露信息中表示，因公司於 2024年5月恢復業務經營，缺少歷史業務轉回，導致本年度已賺保費爲負值，進而導致綜合成本率、綜合費用率、綜合賠付率爲負值。“隨着經營週期的逐步進展，本年新籤保單會逐步實現滿期，指標將逐漸轉變爲正值。”比亞迪財險表示。

車險業務的拓展也爲比亞迪財險帶來積極的現金流。今年以來，比亞迪財險經營活動淨現金流7352.13萬元，而上一季度僅爲1468.25萬元。

此外，截至二季度末，比亞迪財險認可負債從一季度末的2.67億元增加至3.19億元。其中，由保險業務拓展所帶動的未到期責任準備金增加成爲最大貢獻項目，較上一季度多6911萬元。在基本情景LCR1，即沒有發生特定壓力事件或不利經濟環境的假設下，比亞迪預測三季度末認可負債將從3.19億元提升至6.41億元。

投資端方面，今年上半年，比亞迪財險投資收益率和淨資產收益率分別爲1.58%、0.55%，在72家非上市財險機構中位列第28及第40。