避免罷工癱瘓航班 長榮暫停空服員選假選班福利

長榮空服員罷工危機一觸即發。(示意圖/報系資料照)

桃園市空服員職業工會13日發起罷工投票,長榮分會投票期限已於昨日截止,統計投票率超過九成、逾3000人響應投票,長榮勞資也將在後天(29日)於桃園再次進行協商。長榮航空今日公佈6月的空服員班表,將暫停選班、選假等福利,工會直言是「公司說了算」,長榮則表示,這是爲避免罷工癱瘓航班,在職權內進行的措施。

空服員工會表示,今日收到6月班表,內容寫明取消「全年度全勤」、「春節服勤」等獎勵方案,空服員工會秘書長鄭雅菱解釋,公司取消了空服員的選班權、選假權等福利,空服員不可自行選擇想飛的航班,也不可決定放假時間。她表示,等於完全沒有彈性、公司說了算。

長榮航空表示,爲體恤空服員個別的需求而規劃出「空服員班表獎勵方案」,是公司在正常營運期間,提供出勤良好的空服員多元化班表組合,以提高個人班表自主性,其中包含可申請服勤指定航班、休假日,或集中服勤特定機場(松山、臺中、高雄)出發之航班。

此外,長榮航空也針對有家庭照顧需求、減少外站住宿的空服員,規劃出7種多飛短班班型,包括(1)當天往返的短班、(2)12:00以後報到的短班,但在當天24:00需結束勤務、(3)12:00以後報到的短班,但在隔天01:00需結束勤務、(4)18:00以前降落的短班、(5)00:00-03:59無勤務的短班、(6)飛1天當天往返或2天往返並於外站過夜的短班、(7)飛1天當天往返或2天往返並於外站過夜,且00:00-03:59 無勤務的短班。

但因目前長榮航空正面臨桃園市空服員職業工會發起罷工投票,並可能採取突襲式罷工方式癱瘓航班,在罷工威脅解除前,長榮航空必須以維持最大運能的排班方式爲優先,不得不暫停「空服員班表獎勵方案」,盡全力降低對旅客的衝擊,這也是公司在管理職權內可進行且應採取之措施。

長榮航空表示,理解此措施可能對空服員造成的不便與困擾,但公司努力解決與工會間之歧見以消弭罷工威脅之同時,也有責任與義務,盡最大能力保障消費者權益,也請受影響的空服員能夠多加包容,期待爭議儘快落幕,迴歸正常作業。