北市斜向重機車格 將擴大區域

臺北市停管處4月起於杭州南路、徐州路試辦「機車與大型重型機車共用機車格位」,各提供15格斜向停車格,試辦後停管處將依違停熱點、使用者需求擴大實施區域。(臺北市停管處提供/劉彥宜臺北傳真)

大型重型機車無法停放一般機車停車格,騎士常苦於找不到車位,臺北市停管處4月起於杭州南路、徐州路試辦「機車與大型重機共用機車格位」,各提供15格斜向停車格,試辦後停管處除了將擴大至其他地點外,並研擬開放大型重機可停放2格普通機車停車格,北市交通局6月中已提報交通部,最快7月底前會有結果。

愈來愈多人騎乘大型重機,停管處4月起在徐州路、杭州南路試辦畫設斜向大型重機車格各15格,可停放車身超過2.5公尺的重機,有99%以上重機都可使用,經試辦3個月後,將依全市違停熱點、使用者需求擴大實施區域。

民進黨議員趙怡翔指出,若要加大目前普通機車停車格供大型重機使用,不僅格數會減少、也難以全市重新規畫,因此他建議可採1輛大型重機停放在2格機車格,不僅可以讓普通機車、大型重機共用,重機斜停也不會凸出車格影響行車。

國民黨議員王欣儀提醒,重機停放於2格一般機車格勢必會排擠普通機車的停車空間,規畫地點、格位數量都務必審慎評估。

民衆黨議員陳宥丞說,依他觀察內湖科技園區停車場可優先試辦大型重機停放2格一般車格,他認爲試辦政策最重要的還是使用者需求,規畫時要先和大型重機協會、業者討論試辦方式和地點。

停管處長李昆振指出,市府已規畫可讓大型重機跨線停放2格普通機車格,並於6月中提報給交通部,預計1至3個月會有結果,交通部覈准後即可實施,上路前會再與使用者、業者討論。

北市東門裡長牟桂富說,杭州南路斜向車格確實有許多大型重機停放,但裡內重機使用者少,且普通機車停車需求大,若再開放重機停放2格一般機車格,恐怕將壓縮普通機車停車空間。

重機族李先生認爲,騎重機出門最怕遇到停在汽車格被移車或找不到車位的困境,市府規畫共用斜向車格或開放停2格普通機車格都是不錯選項,可停放於2格一般機車格會較方便,不過,有些大型重機和部分普通機車差不多尺寸,因此更希望未來可以開放停在普通機車格。