北市斜向重機車格將擴大區域 擬試辦「停放2普通車格」

臺北市停管處4月1日起在杭州南路1段24號、徐州路2號等2處地點，推出「機車與大型重型機車共用機車格位」試辦計劃，大型重機停放每次收取20元。（臺北市交通局提供／劉彥宜臺北傳真）

大型重機無法停放一般機車格，騎士苦於找不到車位，臺北市停管處4月起試辦「機車與大型重型機車共用機車格位」，於杭州南路、徐州路各提供15個斜向停車格。停管處也預計將擴大斜向停車格試辦，並討論讓重機可停放2個普通機車格，已於6月中報交通部，預計1至3個月會有下文。

民進黨議員趙怡翔，若要加大目前的普通車格供種機車格使用，不僅機車格數量會減少，北市也難以全部重新規畫，因此可採取讓1臺重機停放在2個機車格，不僅可以採普通機車、重機共用，重機斜停後也不會凸出車格影響行車。

他說，至於已有的斜向車格，若成效沒問題，大部分重機也可停放，希望可以擴大區域蒐集資訊，以利未來的推動方針。

國民黨議員王欣儀提醒，重機停放於2個一般機車格，勢必會排擠普通機車的停車空間，規畫地點、格位數量都務必審慎評估。

民衆黨議員陳宥丞建議，試辦政策最重要的還是使用者需求，規畫時要先和大型重機協會及業者討論試辦方式、地點等，依他觀察，內科停車場也可優先試辦重機停放2個一般車格。

臺北市停管處長李昆振迴應，4月起于徐州路、杭州南路試辦「機車與大型重型機車共用機車格位」各15格，斜向車格可以停放超過2.5公尺長度的大重機，等於99％以上的重機都可使用，也研擬依違停熱點、使用者需求，將擴大實施區域。

李昆振指出，也規畫可讓重機跨線停放2普通機車格，並於6月中旬提報交通部，預計1至3個月會有下文，若交通部覈准後將實施，事前也會再與使用者、業者等商討。