北京大興國際機場揭秘:一次建4條跑道

圖:北京大興國際機場俯視效果圖,來源:北京新機場微信公衆

名稱定了!瞭解一下!

中國民航局官網今日發佈消息稱,依據《地名管理條例》和《民用機場使用許可規定》等規定,並報經黨中央、國務院審批同意,北京新機場名稱確定爲"北京大興國際機場"。

地理位置瞭解一下

北京大興國際機場位於永定河北岸,地跨北京市大興區禮賢鎮、榆垡鎮和河北省廊坊市廣陽區,地處京津冀核心地帶,距雄安新區約55km、距北京城市副中心約54km,距天津濱海機場85千米,距廊坊市中心26千米,距保定市中心86千米。具備發展成爲國家乃至世界級綜合交通樞紐的潛在優勢。

圖:北京大興國際機場地理位置,來源:北京新機場微信公衆號

工程進度瞭解一下

自2014年11月項目獲批以來,北京新機場主體工程和平行工程建設穩步推進,運營籌備工作實現良好開局。機場及其配套工程將於2019年6月30日竣工驗收,9月30日前投入運營。

截至目前,機場飛行區土方工程已完成93%、道面工程完成62%,飛行區工程計劃明年5月全部完成;航站樓現已全面進入精裝修、機電安裝、登機橋等施工作業階段,航站樓精裝修工作將於2019年4月完成;空管終端管制中心現已全面進入精裝修、機電安裝階段;中國航油儲油罐主體工程完工,並完成試水試壓;航空公司員工宿舍、航食配餐中心及配套業務用房等設施已完成主體結構封頂或即將完成封頂;場內市政交通配套工程加快推進,進出場高架橋結構、場內綜合管廊結構已全線貫通

圖:北京大興國際機場航站樓五層俯瞰中央峽谷效果圖,來源:北京新機場微信公衆號

建設規模瞭解一下

北京大興國際機場功能定位爲機場功能定位爲大型國際樞紐機場。根據遠期規劃,北京新機場將建設7條跑道,滿足年旅客吞吐量1億人次需求,飛機起降量88萬架次,貨郵吞吐量400萬噸。一期工程建設4條跑道,預計到2025年旅客吞吐量達到7200萬人次,貨郵吞吐量達到200萬噸。一期工程的體量與2017年北京首都國際機場較爲接近。

圖片來源:北京新機場微信公衆號

航站樓設計瞭解一下

北京大興國際機場航站樓構型包絡於一個1200m直徑的正圓之內,航站樓設計呈放射狀構型。其特點在於:最短步行距離,近機位數量最大化。沿中軸線指廊設置國際流程。放射狀形成中轉核心區,方便國際國內互轉。綜合服務樓與酒店構成綜合服務樓與酒店構成“第六指廊”方便管理與過夜旅客值機

圖:北京大興國際機場航站樓內景效果圖,來源:北京新機場微信公衆號

圖:北京大興國際機場航站樓東南指廊效果圖,來源:北京新機場微信公衆號

智慧機場建設了解一下

首都機場集團公司副總經理、北京新機場建設指揮部總指揮、北京新機場管理中心總經理姚亞波在近期的文章中描述,在推進智慧機場建設方面,北京新機場在2012年實施信息規劃時就明確了以實現“Airport3.0智慧型機場”的運行管理理念爲建設目標,以雲計算、大數據、物聯網等平臺基礎,搭建航班生產運行、旅客運行服務、空側運行管理、綜合交通管理、安全管理、商業管理、能源管理、貨運信息管理、環境信息管理等九大業務平臺,爲機場各個業務單元和利益相關方提供實時、共享、統一、透明的應用服務

圖:北京大興國際機場新機場出發層,來源:北京新機場微信公衆號

亞洲最大機庫瞭解一下

9月3日,南航北京新機場基地1號機庫鋼結構屋架成功提升就位,機庫正式封頂,這標誌着南航在北京新機場的基地建設進入新階段。

此次封頂的1號機庫佔地面積近4萬平方米,相當於5個足球場或80個籃球場,是南航北京新機場基地內規模最大的單體工程,建成後將成爲亞洲最大的維修機庫,也是世界上跨度最大、單體規模最大的維修機庫。

推進保障瞭解一下

據民航局網站公佈消息,爲了科學統籌平衡建設、驗收、移交、運營準備等各項工作,民航局組織編制了北京大興國際機場建設及運營籌備總進度綜合管控計劃,明確了北京大興國際機場建設和運營籌備工作的"路線圖、時間表、任務書、責任單",實現了北京大興國際機場項目全主體、全流程、全要素的綜合管控。下一步,民航局將在督促各單位認真落實總進度綜合管控計劃的基礎上,工作重心由工程建設向運營籌備轉變,由主體工程向配套工程轉變,由內部協調向外部協調轉變,由地面建設向空中建設轉變,全力以赴做好新機場建設及運營籌備工作,確保新機場如期投入運營。