北捷東門站通車　南勢角北投最後列車9/29深夜收班

生活中心／臺北報導

捷運東門站9月30日通車後，中和線連接新蘆線，行駛將近13年南勢角站往返北投站的列車營運模式將正式成爲歷史。臺北捷運公司指出，爲提供捷運迷記錄這歷史性時刻，29日從南勢角與北投對開的最後2班列車，將於車頭和車側顯示器標示「最後列車」，歡迎有興趣的旅客捕捉歷史的一刻。

臺北捷運公司表示，南勢角站開往北投站的「最後列車」，預計晚間23時從南勢角站發車，23時09分駛離古亭站，23時23分駛離劍潭站，23時35分抵達北投站第1月臺；北投站開往南勢角站的「最後列車」，預計23時04分從北投站第3月臺發車，23時15分駛離劍潭站，23時30分駛離古亭站，23時40分抵達南勢角站。

▲臺北捷運中和線分流轉乘指南。(圖／取自我的新北市)

捷運中和線於87年12月24日通車，連接新店線北段及淡水線，列車營運模式爲「南勢角站往返淡水站」；88年11月11日新店線全線通車，中和線的列車營運模式改爲「南勢角站－北投站」，新店線則爲「新店站－淡水站」。今年9月30日捷運東門站通車後，中和線連接新蘆線，列車營運模式爲「南勢角站－蘆洲站」、「南勢角站－輔大站」穿插發車。

北捷提醒旅客，東門站通車後，古亭站將成爲轉乘重點車站，屆時中和線4站旅客往北投、淡水方向，須於古亭站下車，步行至對向月臺換車。另東門站通車後優惠期間爲9月30日(週日)起至10月29日(週一)止，優惠措施包括兩個部分：

一，凡持悠遊卡搭乘捷運旅客，行經新通車路段3個車站(古亭站-東門站-忠孝新生站)之新通車路段之里程不計票價。二，爲讓中永和地區民衆熟悉東門站通車後，於古亭站與新店線分流的新運行模式，中和線各車站(南勢角站、景安站、永安市場站、頂溪站)搭車往返淡水線中正紀念堂站以北的旅客，持悠遊卡優惠票價由8折降爲7折。

這2項優惠措施將選擇對民衆最優惠的方式擇一適用，歡迎民衆踊躍前往嚐鮮，體驗新通車路段。此外，單程票並不在優惠範圍，將依現行公告票價收費；另於1小時內完成捷運與公車轉乘旅客，同樣享有捷運與公車雙向轉乘優惠，惟公車轉乘捷運時，若捷運票價爲0元，則不再給予轉乘優惠。