北捷「淡水－新店」最後列車 15日凌晨0點發車道別
▲臺北捷運「淡水－新店」直達最後列車將在15日凌晨0點發車，車頭也會打上最後列車的字樣。(圖／臺北捷運公司提供)
臺北捷運松山線將在15日正式通車，維持15年之久的「淡水－新店」直達車也將走入歷史，臺北捷運公司表示，15日凌晨0點將從淡水與新店各開出最後一班直達列車，並在車頭打上「最後列車」資訊，讓民衆可以拍照留念。
松山線15日通車後，採「松山－新店」營運模式，淡水線不再能與新店線相通，讓許多通勤族大呼好不習慣，該路線自88年新店線全線通車以來，到今年的11月11日剛好屆滿15年，這段期間共載運了約30億人次，臺北捷運公司特別表示，感謝旅客長期以來的支持。
爲了讓民衆可以向直達車道別，臺北捷運公司在14日凌晨0點分別從淡水站及新店站出發的末班車，並特別安排301車型電聯車，同時將於車頭和車側顯示器標示「淡水→新店/最後列車」與「新店→淡水/最後列車」的字樣，讓民衆可以捕捉這歷史性鏡頭。
▼列車的車側也會有「最後列車」的中英文字樣。(圖／臺北捷運公司提供)
2部列車0點發車後，預計會在0時30分陸續抵達劍潭站，臺北捷運公司建議從淡水搭乘往南方向最後列車的旅客，可在士林站下車折返搭乘對向的最後列車；至於從新店搭乘往北方向最後列車的旅客，亦可在圓山站下車折返，這樣不但可以兼顧雙向的最後列車，還可以順利返回出發點。
同時，臺北捷運公司也提醒，大家在月臺拍攝時，請勿影響其他候車及搭乘的旅客，更要注意自己和別人的安全，拍攝時絕不可超越黃色警戒線，或向車頭司機員投射閃光燈，若因此造成列車延誤，將依大衆捷運法規定予以罰款。
松山線15日正式通車後開放民衆免費試乘一個月，持悠遊卡搭乘古亭至南勢角各站，或古亭至新店各站（含小碧潭站），以及往返臺大醫院至淡水各站（含新北投站）等特殊路段也可享7折優惠。