安睿軻：賓利將堅持電動化轉型 2026推出首款電動車

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本站汽車5月8日報道 “賓利汽車會堅持走電動化轉型的道路，計劃將在2024年底前爲全部車型引入插電動版選擇，首臺賓利純電動車型計劃於2026年推出。”

在今年北京國際車展上，賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理，大衆汽車（中國）銷售有限公司集團總經理安睿軻（KIM AIREY）再次強調了賓利汽車對電動化轉型的決心，並表示在華市場的電動化競爭中將繼續延續賓利品牌的獨特性。

賓利汽車中國內地及香港、澳門執行總經理 安睿軻

在本屆北京車展上所推出的三款MULLINER特別版車型，靈感均源自中國文化，分別是“如意”特別版、“江山”特別版和“鯉”特別版。車型除了中國傳統元素外，也融入了許多現代化的元素。彰顯了品牌對於創新的獨特追求。

如“江山”特別版車型，其在色調和色彩上偏向傳統，但採用石質飾面、車門內飾的三維皮革縫線以及金屬飾邊等，都是現代科技精心打造而成。這種傳統與現代的完美結合，讓車型更具魅力，也展示了賓利汽車對於細節和工藝的極致追求。

在安睿軻看來，如果沒有跟中國市場進行多輪溝通，MULLINER部門不可能深刻地體會到“江山”這兩個漢字背後的含義，更不可能以一種繪畫風景的方式把“江山”圖案融入車輛的設計中。

此外，賓利汽車還在車展上展示了全球限量一臺的歐陸（參數丨圖片）GT敞篷版S車型。這款車型以衝浪運動爲靈感，從海浪捲起形成的穩定空間“Green Room”中汲取設計元素，打造出充滿現代感的設計風格。這種跨界合作的設計理念，再次彰顯了賓利汽車對於創新和設計的獨特理解。

“賓利汽車一直在爲客戶提供優質且獨特優質服務。”安睿軻表示，“在定製細節的溝通過程中，我們會應用來自位於英國克魯的賓利汽車總部非常強大、完善的設計軟件，也會通過電話會議或視頻會議來進行屏幕共享，把軟件上模擬實現的設計成果展示給客戶和經銷商，再進一步溝通後續的設計細節調整。”

除了車型展示外，賓利汽車還積極尋求與高端品牌的合作機會。與麥卡倫品牌合作推出的限量版威士忌The Macallan Horizon，以及與意大利家居品牌Luxury Living Group合作打造的賓利家居（Bentley Home）等，都是賓利汽車品牌多元化合作的成功案例。此外，賓利汽車還與書寫工具品牌輝柏嘉伯爵合作，打造奢華的賓利專屬書寫工具等作品，進一步豐富了品牌的文化內涵。在大衆汽車集團內部，賓利汽車也積極開展聯名合作。與摩托車品牌杜卡迪合作打造的限量版Diavel V4摩托車，其設計線條和設計語言靈感源自賓利Batur車型，展現了賓利汽車在設計領域的跨界合作能力。

關於MULLINER部門今年上半年的業績，安睿軻坦言，“目前在中國市場選擇MULLINER個性化定製服務的客戶佔比約爲30%，儘管目前整體經濟和市場環境存在諸多不確定性因素，但增長態勢依舊良好。”

公開數據顯示，賓利2023年中國市場的銷量爲3006輛，同比下跌18%，包括歐洲及其他亞太市場的銷量也出現不同程度的下滑，僅有印度和非洲的銷量同比有微增的情況。

“這兩年來，確實出現了全球性的經濟挑戰，奢侈品市場也不例外。”安睿軻表示。在他看來，銷量和市場佔比並不是賓利汽車刻意追求的目標，現在要做的是滿足市場的具體需求，不提前製造過多的車輛投入到市場中，保證賓利座駕的獨特性和品牌價值。

面對汽車電動化、智能化的發展態勢，早在2020年，賓利就發佈了針對智能/電動化的戰略---“Beyond100”商業戰略，戰略包括截止到2024年底爲全部車型引入插電混動版本，並計劃於2026年推出首款純電動車型。

“賓利汽車已經制定了全面實現電動化的完整規劃，在首款純電動車型發佈之前，計劃先爲全部車型引入插電混動版選擇，在未來應該不會再推出新的燃油車型。”安睿軻表示。

在本屆北京車展所帶來限量18輛的賓利Batur，也將繼續爲未來賓利車型的設計指明方向。同時，賓利的純電動車型也將繼續展現高扭矩和高動力輸出等性能表現的澎湃動力，“不論採用何種動力系統，賓利座駕都會向客戶和市場傳達賓利品牌不變的精髓。”安睿軻坦言。

在專訪的最後，安睿軻（KIM AIREY）表示，針對中國市場快速的產品競爭與技術更迭，他表示“賓利汽車作爲一個非常成熟，並且不斷在發展和創新的品牌，又作爲大衆汽車集團的一員，我們對此做好了充分的準備，我們對實現純電動化的未來抱有信心。現在要做的就是去充分地使用正在進行研發的科技和設計元素，爲客戶打造出一臺真正的賓利純電動車型。”