AI賦能增長 小米“人車家全生態”戰略完成閉環
出品|本站科技《態度》欄目
作者|定西
小米真的不一樣了。2024年,作爲小米“人車家全生態”戰略正式閉環的元年,可謂出道即巔峰。
正如小米集團合夥人兼總裁盧偉冰在財報電話會所言,小米的人車家全生態戰略在實踐中都是獨一無二的,而這個閉環纔剛剛開始,未來小米的發展有着無限的可能和想象力。
眼下,是小米交出的二季度業務報告,堪稱耀眼。8月21日,小米集團發佈今年二季度業績報告,財報顯示,24Q2小米集團實現人民幣889億元,同比大增32.0%。經調整淨利潤達人民幣62億元,同比增長20.1%,營收均迎來高位增長。
外界最爲關注的小米汽車業務業績迎來首季開門紅。營收和交付量都遠超市場預期。
小米集團24Q2電動汽車及其他創新業務營收人民幣64億元。24Q2單季累計交付新車超2.7w輛,並且6月、7月已連續兩個月月交付量破萬輛。
本站科技觀察,小米汽車的成功也推動了小米品牌高端化進程,有效帶動小米基本盤業務再獲突破性增長。本季度內,小米智能手機、IoT業務、互聯網業務實現大幅增長,營收分別爲465億元、268億元和83億元。
小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍稱這是小米歷史上最出色的季報!
取得這些亮眼數據的原因是什麼?答案之一便是用AI賦能增長的堅守與投入。
雷軍曾表示,小米在AI方面的投入是毫無保留的,將持續投入500億,助力“人車家全生態”戰略!並稱未來每家技術公司都將是人工智能公司。
穩固的人車家全生態“基本盤”
穩固的基本盤是小米集團的底氣,也是電動汽車等創新業務的最大倚靠!
在2024第二季度,受益於產品力和品牌力的持續迭代創新,小米智能手機業務在季度內實現新突破。根據Canalys數據,2024年第二季度,小米全球智能手機出貨量達4220萬臺,同比增長28.1%,遠超全球平均水平,排名穩居第三,市場份額爲14.6%。
全球市場方面,小米在全球58個市場排名前三,在全球70個市場排名前五,國際市場影響力進一步提升,尤其在拉美、中東、非洲和東南亞均實現市場份額的大幅增長。其中,小米手機出貨量在日本市場出貨大增359%,首次升至第三。在拉美市場,小米更是憑藉出貨量620萬部的成績躍居市場第二。
這也是小米在該地區的出貨量創下歷史最高記錄,首次突破600萬臺大關。小米智能手機業務收入在24Q2實現強勢增長,達人民幣465億元,同比增長27.1%。
在中國大陸地區,小米Q2零售價人民幣3000元及以上的高端智能手機出貨量佔比同比提升2.0個百分點至22.1%。其中在人民幣3000-4000元價位段、4000-5000元價位段、5000-6000元價位段,智能手機市佔率分別爲16.8%、20.1%和8.9%,均實現同比提升,小米高端持續向上突破。
不僅如此,據盧偉冰介紹,得益於“人車家全生態”戰略的深化推進,小米IoT與生活消費品業務季度內實現了突破。財報顯示,24Q2小米IoT與生活消費品業務收入同比增長20.3%至人民幣268億元。
其中,大家電業務收入同比增長38.7%,小米空調產品24Q2出貨量超330萬臺,同比增長超40%,小米冰箱、洗衣機產品也實現大幅增長,出貨量分別超60萬臺和超40萬臺。
小米互聯網業務繼續保持高速增長,收入達人民幣83億元,再創佳績。隨着小米持續深化擴張在全球市場的合作網絡,24Q2境外互聯網服務收入達人民幣27億元,同比增長32.9%,佔整體互聯網收入比例同步提升至32.1%。
截至2024年6月30日,小米AIoT平臺已連接IoT設備數(不包括智能手機、平板及筆記本電腦)同比增長25.6%,達8.22億,擁有5件及以上連接至小米IoT平臺的設備(不包括智能手機、平板及筆記本電腦)用戶數同比增長24.2%,達1610萬。截至2024年6月,米家APP月活用戶數同比增長16.8%,達9690萬,均爲歷史最高水平。
這都是小米集團的基本盤,成爲電動汽車可以施展拳腳的最大靠山。截至2024年6月30日,小米現金儲備不降反增!達到人民幣1410億元,處於行業領先水平。
至此,伴隨着基本盤業務及小米汽車的多箭齊發,小米形成了“人車家全生態”構建的全產品矩陣,即包括以人爲中心的智能手機,以家庭爲中心的IoT,以及圍繞移動場景的汽車。
AI賦能,業務迸發強勁增長活力
小米的長期主義,在基本盤穩紮穩打之外,還有對AI等新技術的投入。小米堅持用AI全面賦能小米“人車家全生態”。本季度小米研發支出達人民幣55億元,同比增長20.7%,研發投入繼續大幅增長。
據瞭解,小米AI技術已經在諸多領域實現創新突破,不僅帶來用戶體驗、產品競爭力的提升,也證明了小米“AI全面賦能”的先進引領。
在手機產品方面,本季度小愛同學多模態識別和理解能力得到升級,支持AI文檔問答、AI智能成片、路人消除、AI 擴圖、圖片問答等功能,不僅爲用戶帶來更加豐富和便捷的智能體驗,也爲小米在高端市場的增長提供了強有力的支撐。
小米AI技術也廣泛應用在汽車領域,爲小米汽車的智能輔助駕駛、自動泊車以及小愛同學語音交互提供了強大的技術支撐。
本站科技瞭解到,小米智駕系統Xiaomi Pilot全系技術自研,全部支持體驗領先的智能輔助駕駛功能,使用了端到端大模型,即感知、決策、規劃一體化。除了優秀的常規自動駕駛體驗之外,已經實現5cm精度的極窄庫位泊入和可用性極高的23km/h最高巡航速度代客泊車。
在座艙語音交互方面,得益於小米自研「MiLM-1.3B」端側大模型與全車感知多模態融合,小米 SU7語音交互全鏈路升級,不僅車上用手控制的功能小愛同學都能覆蓋,更能讓汽車像人一樣理解真實世界,2024年7月,小米首次發佈的聲音大模型也將首次搭載在Xiaomi SU7系列上,提供車外喚醒防禦功能,爲用戶帶來全新的智能駕車體驗。
然而,AI的賦能不僅體現在產品力提升層面,更是深入到了小米智能製造的全流程。可以說,小米智能工廠本身就是一款“AI產品”。
在汽車工廠, 小米通過自研的AI仿真系統,配合業內頂尖工程師的深厚積累,成功研發出“小米泰坦合金”,成爲大壓鑄成功的關鍵保障;在缺陷檢測上,通過自研缺陷檢測算法,實現了工業場景中質量的嚴格把關。
同時小米基於高轉速電機的研發經驗,通過先進的電驅機電性能AI仿真模型, 高效進行了仿真迭代和多輪樣品試製,聯合打造小米超級電機V6、V6s,並且經過小米電機研發團隊的持續探索,進一步推出小米自主研發的超級電機V8s。
無獨有偶,小米手機智能工廠全面升級。2024年7月小米正式對外發布新一代小米手機智能工廠“小米昌平智能工廠”。
在這裡,年產能達1000萬臺旗艦手機,通過製造設備深度自研,實現關鍵工藝100%自動化,同時軟件自研率達到100%,組測包裝備自研率達96.8%,並且獲得了“國家級智能製造標杆企業”認證。Xiaomi 14海灣藍、Xiaomi 14Ultra、Xiaomi MIX Fold 4、Xiaomi MIX Flip等熱門旗艦機型的工藝創新驗證和生產均出自該工廠。
AI能力幾乎在小米無處不在,決勝未來,小米真投入、敢下場,堅決自研。
就像雷軍在一次直播中談到的,小米手機走過的彎路,智能汽車不能再走,只有自研,才能讓小米成爲偉大的車企,實現全球前五的目標。
是的,知易行難,小米在做難而正確的事,且步伐堅定,越走越遠了!