5公斤無人機 來回龜山島

工研院與田屋科技打造酬載5公斤實用型綠能燃料電池直升機,在「龜山島挑戰賽」成功展演。(康顧嚴提供/羅浚濱新竹傳真)

工研院與田屋科技打造酬載5公斤實用型全綠能燃料電池直升機,在「龜山島挑戰賽」成功展演。(康顧嚴提供/羅浚濱新竹傳真)

工研院材化和田屋科技經過數月測試,順利打造「酬載5公斤實用型全綠能燃料電池直升機」,日前在2020綠能無人機創新賽的「龜山島挑戰賽」成功展演,更象徵國內已有能力自主建立完整的燃料電池無人機技術

工研院材化所組長蔡麗端指出,該所執行經濟部技術處燃料電池計劃,長期深耕無污染的氫氣燃料電池技術,此次搭載無人機上的燃料電池系統,從膜電極材料開發、輕量化電堆製作高效率混成電路設計與多模組電堆控制方法全由材化所獨力開發完成。

蔡麗端帶領燃料電池團隊,與田屋科技直升機團隊,歷經數月緊密合作與無數測試,打造具有酬載5公斤的實用型全綠能燃料電池直升機,成功從烏石港來回龜山島24公里,並完成島上觀音像、401高地龜首潭全景、普陀巖與香爐目標的拍攝。

「來回龜山島」的飛行成功展演後,工研院與田屋科技團隊將到澎湖,面對更爲艱鉅的載重跨海挑戰,無人直升機將搭載更大容量的氫氣燃料電池系統,突破難以預料海象環境與長滯空挑戰,完成距離跨島物件運輸飛行,先從馬公望安,未來還要從馬公到七美

蔡麗端表示,臺灣偏鄉資源相對匱乏,無人機「飛島」目標,主要是檢驗能否突破離島間的距離與交通限制,一旦重大事故發生,將可發揮緊急運載與物資輸送等任務