2023年量產！寧德時代推出凝聚態電池車規級，電動載人飛機研發中

寧德時代推出凝聚態電池預計2023年上市。近日，寧德時代在其互動平臺上宣佈，正在推出凝聚態電池的車規級應用版本，預計將在2023年實現量產。這是寧德時代在全球動力電池領域的又一重大突破，引發業內廣泛關注。與此同時，該企業還在進行民用電動載人飛機項目的合作開發，以進一步拓展新能源領域的應用。

作爲全球最大的動力電池供應商之一，寧德時代一直堅持創新驅動、技術領先。凝聚態電池的推出，使其在電動化、智能化汽車領域的優勢更爲明顯。據瞭解，凝聚態電池最高可達500Wh/kg的單體能量密度，動力性能和安全性能都得到了兼顧。目前，主流的三元鋰電池能量密度只能達到約250Wh/kg，磷酸鐵鋰電池能量密度則僅能達到180Wh/kg，可見凝聚態電池在動力電池領域的優勢是非常明顯的。

凝聚態電池的實現離不開科技創新。寧德時代採用高動力仿生凝聚態電解質，構建微米級別自適應網狀結構，調節鏈間相互作用力，在增強微觀結構穩定性的同時提高電池動力學性能，提高鋰離子運輸效率。凝聚態電池體系還聚合了高比能正極、新型負極和隔離膜等材料。憑藉這一成熟技術，寧德時代在市場上取得了持續穩定的發展。

在寧德時代車規級應用的推出之後，新能源汽車市場勢必會重新洗牌。行業專家表示，凝聚態電池的推出將有助於推動全球電動化的發展。寧德時代的合作伙伴已經覆蓋了衆多知名車企，如比亞迪、吉利、戴姆勒、福特等等。隨着凝聚態電池技術的不斷完善和推廣，相信寧德時代有望在全球新能源汽車市場中佔據更爲重要的地位。

除了汽車領域，凝聚態電池在其他領域的應用也獲得了越來越多的關注。曾毓羣在業績交流會上指出：“新能源電池的應用範圍很廣闊，包括天上飛的、水裡遊的、地上跑的和儲能，市場空間很大。”隨着新能源領域的不斷髮展和壯大，凝聚態電池技術的應用前景非常廣闊。

據悉，目前寧德時代正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發，並在執行航空級的標準與測試，以滿足航空級別的安全和質量要求。同時，寧德時代還成立了商飛時代（上海）航空有限公司，由寧德時代、中國商用飛機有限責任公司以及上海交大企業發展集團有限公司共同持股。該公司的主營業務涵蓋民用航空器維修、民用航空器零部件設計和生產、民用航空器（發動機、螺旋槳）生產、電池銷售等領域。