2017中國旅遊科學年會召開 攜程助力全域旅遊

2017年4月22日，以“當代旅遊學：實踐迴應與理論建設”爲主題的2017中國旅遊科學年會在北京召開。國家旅遊局副局長杜江、攜程旅行網高級副總裁李小平、海航旅遊投資集團董事長劉江濤等出席並致辭，中國旅遊研究院院長戴斌主持了此次年會。

國家旅遊局副局長杜江

杜江表示，黨中央、國務院高度重視科研和科技工作。習近平總書記在去年5月召開的全國科技創新大會上，要求科技工作者：“要把論文寫在祖國的大地上，把科技成果應用在實現現代化的偉大事業中”。

過去三十多年，旅遊理論研究一直與實踐同行，對旅遊產業發展做出了應有的貢獻。“有中國特色的當代旅遊發展理論要和產業實踐相結合，從實踐中來，到實踐中去。理論研究要更加深入到產業實踐當中去，特別是要去關注和研究影響旅遊業發展的基礎理論和重大實踐問題。要關注業界動態，關注各地旅遊發展的實踐創新。”杜江說。

攜程高級副總裁李小平

我國旅遊業正處於轉型的關鍵時期。今年3月5日，國務院總理李克強在政府工作報告中提出，要完善旅遊設施和服務，大力發展鄉村、休閒、全域旅遊。李小平致辭時表示，攜程一直在做這方面的研究和嘗試，助力遊客幸福出行。

李小平在致辭中介紹，去年攜程推出了遊客出行新方式——超級巴士，以巴士的價格提供專車接送機、接送站等服務。此外，攜程還推出了空鐵聯運的服務，目前“機票+火車”預訂組合已經能夠連接中國的225座機場和93個沒有機場的城市，並且還在嘗試推出更多聯運產品來促進出行方式升級，這些舉措將有助於打通三、四城市乃至更偏遠地區的交通網絡，更大限度地盤活相對偏遠地區的旅遊資源。

中國旅遊研究院院長戴斌

此外，攜程也在努力將“旅遊大數據”的紅利帶給遊客。今年1月份，攜程與中國旅遊研究院達成深度戰略合作，共建了“旅遊大數據聯合實驗室”。“我們對景區做大數據綜合分析，其中包括遊客行爲分析、景區競爭力等在內，促進旅遊業合理佈局，避免同類旅遊項目重複建設，這將指導景區開發特色化、差異化旅遊項目，滿足遊客個性化需求，也能減少一些特色旅遊資源因爲定位不準、營銷方法單一等原因無法吸引遊客，導致資源被閒置的情況發生。”李小平解釋。

劉江濤表示，海航旅業積極貫徹國家“走出去”、“一帶一路”發展戰略，在“一帶一路”的歷史機遇下，積極整合自身的資源，用航線聯通世界，讓酒店遍佈全球，使旅遊金融服務實現國際互通，通過創新提升旅遊綜合服務能力，目前已經形成了較爲成熟的“旅遊＋航空”和“旅遊＋金融”等多重產業發展模式，成爲了全球領先的現代航空出行解決方案運營商，也打造出了圍繞旅客消費價值鏈的旅遊產品閉環。