17檔營運步步高 法人卡位

17檔步步高

臺股繳出史上最旺的第一季成績單，合計獲利1.16兆元，靠着基本面支撐，臺股擺脫恐慌情緒，臺積電（2330）已重返月線，臺股20日已守穩萬六，不少跌深個股已反彈至季線，臺股分析師建議，依據近期發佈的季報及營收數字及籌碼面等，佈局營運步步高股有力積電等個股。

挑選今年第一季每股稅後純益（EPS）優於去年同期，今年前4月合併營收及4月合併營收優於去年同期，股價技術面穩在月季線之上，搭配近五個交易日三大法人站在買方的個股依序有力積電、元太、東陽、遠東新、致伸、昇陽半導體、英業達、志超、華孚、漢翔、臻鼎-KY、新唐、中碳、榮剛、亞力、矽格、堤維西等個股。

永豐投顧總經理李學詩認爲，美股近期暴跌主要因科技股遭下修本益比，不過破底後近期開始逐步反彈，臺股部分，跌幅頗深的櫃買指數反彈的幅度最快，顯示中實戶資金涌入，搶着佈局跌深且基本面仍佳的個股。

李學詩表示，惟俄烏戰爭、高通膨、升息縮表等利空尚存在，建議投資人的佈局持股水位不應拉太高，靜待利空解除，本週臺股指數區間爲16,000點至16,600點，佈局個股方向以基本面爲依歸。

臺新投顧副總黃文清認爲，營運、股價及籌碼步步高的個股產業爲電子股居多，也透露着電子股逐步重回臺股的交易重心，其中元太股價創下歷史新高，除了第一季本業令市場驚豔外，有望切入蘋果供應鏈的潛在利多，增添營運的喜氣。

晶圓代工廠力積電4月合併營收繳出歷史新高成績單，5月以來股價反彈9.7％，上漲5.2元，公司透露產能持續滿載到明年，車用晶片需求仍緊俏。

而至於東陽、堤維西則搭配着汽車下鄉的利多題材，成爲近期臺股的黑馬股，致伸因提供美系電動車龍頭大廠的先進駕駛輔助系統（ADAS），隨着上海復工之後，下半年出貨量將逐步放大。至於電動車負極材料廠中碳營運也獲得法人青睞，外資連12日買超。

新唐近期的題材也與電動車有關，電池監控IC打入鋰電池供應鏈，影像感測IC也藉着合作伙伴攜手切入汽車供應鏈。