左轉車危險!行人傷亡事故6大特徵 專家嘆:不斷重複

非政府組織「臺灣交通安全協會」整理出左轉車造成行人傷亡事故的6大特徵。(示意圖/shutterstock)

臺南行人母女遭撞事故造成1死1傷,臺灣「行人地獄」的悲劇層出不窮,非政府組織「臺灣交通安全協會」整理出左轉車造成行人傷亡事故的6大特徵,指出臺灣交通在道路、號誌、標線設計不足,加上駕駛左轉切西瓜,都對行人造成威脅。

「臺灣交通安全協會」8日在臉書發文指出,臺南孕婦駕車左轉撞上行人母女的不幸事件,不是單一案件,其實是很多類似的模式不斷重複,根據各起車輛左轉肇事的跡證,可歸納出造成行人傷亡事故的6點特徵,包括「在無左轉附加車道左轉」、「在無左轉保護時相左轉」、「無島頭延伸」、「行穿線位置較爲貼近路口」、「較好發於晨昏夜間等光線不良時段」,以及「左轉切西瓜」。

協會表示,臺灣駕駛左轉時,可能疏忽注意正在穿越的行人,即便是駕駛教育嚴謹的日本,也有右轉撞行人(日本靠左行駛)比例偏高的問題,日本透過模擬器分析駕駛視線和注意力變化後,分類出三類的駕駛人不注意類型。

首先是「駕駛視線未轉移、也沒注意到行人」的狀況,改善方式從工程面上要使用島頭延伸,行穿線照度檢核,行穿線的位置校正,讓車輛儘可能對正行穿線,即便是夜間,行人也會最大機率落在頭燈的照射範圍內,此外要教育駕駛靠路心轉彎,不要切西瓜,車輛監理則要確實檢核前檔透明度。

其次是「駕駛視線有轉到附近去,可是沒注意到行人」的狀況,因爲人的注意力深度集中時,廣度就會縮小,環境資訊很多就不太能保證人注意到哪裡去,像是臺灣街景經常是很雜亂的,不光是廣告看板,還有奇怪的畸形路口、路口輪廓不清,也會影響到駕駛人的注意力。

最後是「駕駛視線轉移到行人身上,但未注意到」,當駕駛注意力完全都被分配在左轉這個駕駛任務,沒有去注意到其他的事情,可透過增設左轉附加車道,不需要在意對向車距離的左轉保護時相,還有簡化路口通行的車流等措施,就能增加駕駛注意到穿越行人的機率。

協會認爲,以現在臺灣的狀況,能把1跟3的盡力做到最好就很厲害了,2的話就要開始整理所有的廣告看板,建立一致性的街景,是一件需要一百年的事情。