左營標線人行道成機車違規重災區 居民苦不堪言

高雄左營桃子園路標線人行道亂象多，自助裡裡長劉淯騰指出，經常有騎士貪方便闖入、違停，讓居民不敢通過。（紀爰攝）

高雄左營有1處標線人行道，因緊鄰機車停車格，不少騎士貪方便會直接闖入、違停，導致行人通過時危險，居民盼市府能加裝防撞杆，但該處爲軍方土地，各局處與國防部相互推託，自助裡裡長劉淯騰無奈向民代陳情，國民黨籍高市議員陳玫娟經瞭解，發現該處爲地政局108期重劃區，呼籲市府在重劃施工前優先做警示設施。

高雄左營桃子園路重劃區，近年新建案落成人口激增，但最近在地居民反映，每天回家經過的人行道，經常會有機車騎士違規闖入、違停，導致人車爭道很危險，讓輪椅族、推嬰兒車的居民不敢通過。

自助裡裡長劉淯騰表示，標線人行道的尾端突然縮減，地面高低落差，導致推娃娃車、輪椅族民衆通過不方便。（紀爰攝）

附近民衆表示，希望機車格和人行道之間，能加裝警示設施，以防止人車爭道。（紀爰攝）

劉淯騰指出，該處爲軍方土地，2年前國防部、交通局、工務局一同會勘後，由交通局劃設標線型人行道，結果卻衍伸騎士誤闖、違停亂象，現在，居民盼能在人行道加裝防撞杆，或做告示提醒，但劉淯騰詢問交通局、工務局後，卻得到迴應該地爲國防部管轄，而國防部則向劉淯騰指出，該地由交通局和工務局「接管」，各部門互相推託。

對此，交通局表示，上週已有到場會勘，若單純裝設分隔杆，僅有視覺導引功能，無法阻擋機車保護行人，而且目前交通局畫設的道路標線，已有搭配路口轉角槽化線設計，考量車行軌跡，駕駛人依規定行駛不至於誤入標線人行道。

此外，交通局指出，該地目前爲地政局108期重劃道路工程，市府已決議請地政局規劃桃子園路實體分隔人行道，用實體的設施保障行人安全，納入工程施做。

陳玫娟則表示，距離重劃施工還有一段時間，希望市府能在該處先加裝警示設施，保障用路人安全，至於後續地政局重劃，也應該要以做公共設施、排水系統，以及該處人行道爲優先。