最長塞1.31公里！臺積電熊本廠「通勤時段」車龍難解 調查指這方法可緩解

日本政府國土交通省熊本河川國道事務所公佈一份調查結果，臺積電位於日本熊本縣菊陽町的新工廠周邊道路，早上跟傍晚通勤時段最長出現約1.31公里塞車潮。美聯社

日本政府國土交通省熊本河川國道事務所公佈一份調查結果，臺積電位於日本熊本縣菊陽町的新工廠周邊道路，早上跟傍晚通勤時段最長出現約1.31公里塞車潮。

日本讀賣新聞報導，熊本河川國道事務所是在2月29日舉行的熊本縣交通壅塞對策協議會上進行報告。這項調查是2023年7月到11月在菊陽町、大津町及合志市共15處十字路口所進行，調查在綠燈時間內無法通過的車龍長度。

調查顯示，最壅塞的地區位於距臺積電新工廠約700公尺處的十字路口，傍晚時最長出現約1.31公里車龍。另外有7處地點發生逾500公尺的塞車狀況，可以看出交通量的增加已超過道路負荷量。

不過，報告也指出，若能採取興建外環道路及改善十字路口等對策的話，預料可以在部分地區緩解塞車狀況。

由於臺積電計劃在熊本縣興建第二座工廠，外界憂慮當地交通量將更爲增加。熊本河川國道事務所計劃課長橫山朋弘說，將在跟縣府及地方市町村共享資訊同時，推動中長期對策。