中正橋高架 柯喊6天快拆

中正橋改建工程開工祈福典禮6日舉行，新北市長侯友宜（左）臺北市長柯文哲（右）喜孜孜收下舞獅贈獻蘿蔔及鳳梨，象徵連接兩市中正橋改建順順利利。（陳怡誠攝）

連接臺北市中正區及新北市永和區的中正橋改建工程6日動工，工程採透空拱肋大跨徑鋼拱橋，由臺北市政府及新北市政府共同出資，雙北市長柯文哲與侯友宜也都出席開工典禮。柯致詞時表示，將在明年春節6天閃電拆除重慶南高架橋。

改建費用 雙北分攤

中正橋於1937年時稱「川端橋」，後來拓寬延長，變成「新橋包舊橋」，由於不符耐震防洪規範，打算拆掉重建，但因文資爭議、鋼價走高等問題，改建工程一波三折，工程流標4次纔開工。北市府預估，中正橋整體工程將耗時4年、經費達22億元，預計2023年5月落成啓用。

另外，北市府預計明年春節花費6天，拆除銜接中正橋臺北端的重慶南路高架橋，但外界質疑去年春節閃電拆除忠孝橋花費太高，柯文哲則說，慢慢拆也未必比較便宜，雖然春節期間作業加班費增加3倍，但那時周邊交通流量最低。

侯友宜表示，中正橋改建帶動兩市繁榮、創造兩市感情，過去他常透過中正橋往返雙北，對該橋有很深感情，改建費用雙北按比例分攤，新北市負擔8億左右，並希望中正橋的主橋段於2022年完工後可及早通車。

透空設計 琴絃意象

北市工務局新工處說明，中正橋改建範圍長約520公尺，主樑以曲線線形配置於原橋的下游側，拱肋除設有橫樑外，本身採用透空造型，使結構更有穿透感。兩側配置多條鋼纜，將主樑載重傳至拱肋吊，創造琴絃意象造型。