中企研發成本超歐趕美 躍居第2

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《日本經濟新聞》近期報導指出,2022年,中國佔全球主要企業研發支出總額的比重達到20%左右,已經超越歐洲,位居第2位,僅次於美國。報導稱,隨着以華爲爲代表的中國高科技公司增加研發成本,在美國和歐洲都對此情況產生出警惕情緒。

報導援引歐盟委員會在2023年年底公佈的一份以全球2500家主要企業爲對象的報告,這份報告指出,全球2022年的研發費用總額爲1.25兆歐元(約合人民幣9.69億元)。而在這其中,中國佔據17.8%。按地區來看,中國超過歐洲的17.5%,僅次於美國(42.1%)位居第2位。

最具代表性的中國企業便是華爲。華爲2022年投入209億歐元(約人民幣1620億元)進行研發,佔全年收入的25.1%,比2021年增加11個百分點,不僅在中國企業中排名第一,在全球企業中也位居第5。

特別是在美國政府持續對華爲進行打壓和遏制發展之際,華爲依舊拿出銷售額1至2成左右的費用來研發,範圍涵蓋通信、人工智慧和半導體等先進領域,10年累計投入的研發費用超過9773億元。

2023年8月,華爲在美國的3年晶片封鎖下低調推出新款5G手機,在美國引發強烈轟動。《華盛頓郵報》稱,這引發美國政府的「憂慮」,他們擔心,美國實施的一系列制裁措施未能遏制中國技術進步。

除華爲,排名第2的騰訊和排名第3的阿里巴巴,這類大型網路企業增加以人工智慧相關領域爲主的投資。中國建築、中國中鐵等基礎建設巨頭以及上汽集團和比亞迪等車企也都名列前茅。

《日本經濟新聞》認爲,中國企業的研發資金持續增長,其背後原因在於政府主導推進向戰略領域投入資金。中國政府提出,到2050年,要成爲世界科技強國的目標,向半導體以及電動汽車等多領域廣泛投資,支持企業發展。

因此,美歐對中國企業開始愈發警惕,歐盟委員會去年9月不顧德國等成員國的反對,執意對中國電動汽車啓動反補貼調查;美國政府也就從中國採購除尖端產品外的傳統半導體情況啓動調查。