中國外運：2023年海運代理業務收入411億元，無投資小馬智行計劃

金融界8月16日消息，有投資者在互動平臺向中國外運提問：董秘，您好！北極航道通航後對公司會帶來積極影響嗎？公司航運、陸運、空運各佔比多少？公司與小馬智行合作無人駕駛里程172萬公里，合作漸入佳境，公司有投資小馬智行的計劃嗎？請回復，謝謝！

公司回答表示：1）中國外運不是船公司，是綜合物流企業，爲客戶提供貨運代理等物流服務。2023年，公司海運代理業務收入411億元，空運相關業務收入161億元，鐵路代理業務收入124億元，具體請參見公司在上交所網站披露的2023年度報告。2）目前中國外運沒有投資小馬智行的計劃，但已與小馬智行成立合資公司（青騅物流科技有限公司，以下簡稱“青騅”）並於2022年4月正式運營，青騅是雙方基於“場景+科技”原則下物流行業自動駕駛技術商業化應用的主體。

本文源自：金融界AI電報

作者：公告君