中國恆大對恆大汽車持股比例從72.89%跌至63.84%

據港交所文件，11月24日，中國恆大對恆大汽車持股比例從72.89%跌至63.84%。

恆大汽車：回籠資金12.84億元，部分退地款已被政府沒收（來源：梨視頻）

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恆大汽車：7項目退地回籠12.8億元，部分款項被政府沒收

來源: 澎湃新聞

許家印。人民視覺 資料圖

11月26日晚間，恆大汽車（00708.HK）在公告中稱，爲提高恆大汽車集團整體效益及補充營運資金，集團一直積極與潛在買家洽談出售集團的部分養生谷、新能源汽車生活項目及其他資產。

具體來看，截至公告日期，恆大汽車已經完成處置恆大汽車附屬公司Evergrande Hofer Powerchain Gmbh持有的大部分資產及恆大汽車集團於Meneco AB中持有的相關股東權益；同時，向恆大汽車獨立第三方出售集團於Protean Electric Holdings Limited及E-Traction Europe B.V.中分別持有的股東權益的交易也已於（或將於）近期完成。

澎湃新聞（www.thepaper.cn）此前瞭解到，11月份，恆大汽車集團將2019年收購的電動傳動系統公司e-Traction以200萬歐元（約合1452.04萬元人民幣）的價格賣給了英國電機制造商Saietta集團。另外，作爲交易的一部分，恆大已經免除了向e-Traction提供的約2120萬歐元（約合1.55億元人民幣）貸款。

除了賣掉e-Traction之外，恆大新能源汽車還把2019年5月以5800萬美元（約合3.69億元人民幣）收購的英國初創輪轂電機制造商企業Protean Electric賣給了英國的電動汽車製造商Bedeo，但交易價格並未披露。

另外，恆大汽車表示，公司仍然在接觸不同的潛在投資者，爲恆大汽車集團引入資金，截至公告日期仍然在磋商過程中。

在恆大汽車持有的土地上，恆大汽車稱，公司已退還未動工的生活配套用地和工業用地合計266.33萬平方米，涉及7個項目，總金額12.84億元人民幣。上述退地款主要用於工程建設和支付農民工工資、支付剩餘地塊土地款，部分退地款已被政府沒收。

恆大汽車在11月份已進行了兩次配股，總計融資約32億港元。

11月9日，恆大汽車以每股2.86港元進行先舊後新配售1.7483億股集資約5億港元。此次爲首輪配售所得，有關款項主要用於新能源汽車業務的科技研發及生產、償還債務及撥作一般企業用途，其中已有50%，約逾2.44億港元已經使用。

11月19日晚間，恆大汽車公告，公司11月19日和配售代理簽訂了配售與認購協議，通過先舊後新的方式，以3港元/股配售9億股，預計配售所得款項總額約爲27億港元。恆大汽車稱，公司擬將收取的所得款專項用於公司新能源汽車的研發及生產製造，爲恆馳新能源汽車順利投產奠定基礎。此次配售股份約佔已發行股份總數的9.05%，佔認購事項完成後經擴大已發行股份總數的約8.3%。

截至11月26日收盤，恆大汽車報4.73港元/股，跌幅5.4%，總市值470億港元。