中國100％自主研發 世界最快高鐵CR450樣車年內下線

號稱全球速度最快的中國高鐵CR450動車組，創造了明線單列時速453公里的全球最新紀錄。（圖／中國國家鐵路集團）

大陸《央視新聞》引述中國國鐵集團有關負責人表示，自2021年啓動的CR450動車組研製專案，目前已進入整車裝配階段，樣車將如期在2024年內下線，後續將開展一系列試驗。

《快科技》報導，號稱全球速度最快的高鐵CR450已開展57項新技術部件科研試驗，創造了動車組明線單列時速453公里、相對交會時速891公里和隧道交會時速840公里的新紀錄。

報導說，CR450將填補時速400公里高鐵技術標準體系空白，打破由中國保持的350公里世界最快高鐵運營時速，將成爲世界最快高鐵。

中國國鐵集團在福廈高鐵福清至泉州區段湄洲灣跨海大橋上試驗列車交會運行，最高運行時速達到453公里，交會時速891公里。（圖／新華社）

據瞭解，中國擁有CR450 100%自主智慧財產權，這款全球速度最快高鐵將使用永磁、鎂合金、碳纖維等新材料，滿載「體重」從500多噸下降到460多噸，實現「瘦身」的輕量化要求。同時，牽引功率從9600千瓦上升到11000千瓦，體重變輕，但體力卻能增強。

據《中國鐵路》微信公衆號指出，去年6月28日，CR450試驗列車在福廈高鐵湄洲灣跨海大橋以單列最高時速453公里、雙向兩列相對交會最高時速891公里運行。隔日6月29日則以單列最高時速420公里、雙向兩列相對交會最高時速840公里運行。

報導說，這次測試對新技術部件進行了有效的性能驗證，各項指標表現良好，標誌着CR450動車組研製取得階段性成果，爲「CR450科技創新工程」的順利實施打下了堅實基礎。