直接量產概念車？全新奧迪A6 e-tron發佈

2021年，以量產爲導向的奧迪A6（參數丨圖片） e-tron概念車作爲奧迪全新純電動車型先驅在上海車展首次亮相。如今，奧迪將同時發佈奧迪A6 e-tron Sportback和Avant兩種量產版本。作爲第二款基於PPE豪華純電動平臺的車型，奧迪A6 e-tron集合了高端中型車在性能、續航里程、效率和充電等方面的產品優勢。它也是首款搭載PPE平臺的低底盤車型。外觀方面，奧迪A6 e-tron設計富有力量感和運動性，車身比例高度和諧。內飾方面，奧迪A6 e-tron應用全新設計哲學，不同版本將提供衆多創新功能，例如第二代虛擬外後視鏡、一鍵變暗的全景玻璃天窗和位於車尾的發光四環標識等。

設計高度還原概念車

當下，我們正處於一個獨特的汽車設計時代。

奧迪A6 e-tron的設計能夠復刻概念車莊重、近乎雕塑般的革新外觀。與此同時，我們也致力於將奧迪經典元素如“quattro blisters”、一體式格柵、燈光語言等延續到電動化和數字化的新時代。奧迪A6 e-tron的量產車型與概念車幾乎是1：1還原，幾乎可以說，用戶基本上“駕駛”了當時的概念車。更加特別的是，未來的RS車型的比例甚至比其概念車更加極致。

奧迪A6 e-tron的前臉非常接近於概念車，反轉式的格柵設計和醒目的日間行車燈讓前臉看起來科技感與未來感十足。當你看向奧迪A6 e-tron時，它會用兩隻眼睛迴應，這要歸功於奧迪有史以來最爲先進和纖細的燈光。

奧迪A6 e-tron作爲第一款基於PPE平臺的低底盤純電動車型，其設計對奧迪來說是一個真正的挑戰。在奧迪e-tron純電動系列中，電池是一款車的“心臟”。然而從美學角度來看，它使車身高度超過了設計師希望在Sportback風格上塑造的姿態。

可以說，奧迪A6 e-tron的設計非常進取，也極具創新，並且傳承了奧迪基因。

0.21的超低風阻係數

奧迪A6 Sportback e-tron憑藉低至0.21的風阻係數成爲奧迪有史以來具有最低風阻係數的車型，也是整個大衆汽車集團同類別車型中的翹楚。

空氣動力學性能是奧迪獲得長期成功的關鍵因素。早在1967年，NSU Ro 80就以符合空氣動力學的楔形車身和0.35的風阻係數，徹底改變了汽車設計的趨勢。1983年夏季推出的第三代奧迪100（C3)則憑藉0.30的風阻係數引領整個時代。隨後推出的第三代奧迪80（B3)以0.29的風阻係數續寫四環品牌的成功故事。如今，奧迪A6 e-tron正在書寫全新的傳奇篇章，再次證明了奧迪始終致力於實現設計和功能的極致和諧。

同時，憑藉全新奧迪A6 e-tron，奧迪強化了其在燈光設計與技術領域的領先地位，這也是奧迪DNA的重要組成部分。大燈和尾燈採用三維設計，並提供動感數字燈光簽名，創造出物理世界和數字世界交相輝映的智能美感。奧迪A6 e-tron家族可選裝數字式LED日間行車燈，標配第二代數字OLED尾燈。

可選裝的創新全景玻璃天窗進一步提升了車輛品質。相較於之前版本，全景天窗的智能玻璃可最大限度地減少陽光直射，並可一鍵變暗。

最高超過750公里的續航里程

奧迪A6 e-tron系列搭載了動力強勁、緊湊、高效的電機，以及全新研發的由12個模塊、180個方形電芯組成的鋰離子電池，總容量達100千瓦時（淨容量爲94.9千瓦時）。奧迪A6 Sportback e-tron的續航里程超過750公里，A6 Avant e-tron的續航里程超過720公里。全新奧迪A6 e-tron（包括A6 Sportback/Avant e-tron性能版）的系統輸出功率可高達270千瓦，提供奧迪經典的動態駕駛體驗。奧迪A6 e-tron性能版的百公里加速爲5.4秒，最高速度可達210公里/小時。奧迪S6 e-tron的系統輸出功率爲370千瓦，起步控制模式下爲405千瓦。

奧迪S6 Sportback e-tron和S6 Avant e-tron的百公里加速爲3.9秒，最高速度爲240公里/小時。奧迪S6 Sportback e-tron的續航里程超過670公里，S6 Avant e-tron的續航里程超過640公里。奧迪A6 e-tron性能版（270千瓦）爲後輪驅動、奧迪S6 e-tron（370千瓦）爲quattro四驅，這兩款車型都會提供Sportback版和Avant版。更多後驅或quattro四驅車型將根據市場需求稍後推出。奧迪A6 e-tron標配800伏充電技術和270千瓦最大直流充電功率，可在短時間內完成充電。在理想條件下，充電10分鐘就可增加310公里續航里程；充電約21分鐘，電量（SoC）可從10%提高至80%。

懸架調教彰顯着奧迪經典DNA。精準定義的懸架設置讓懸架控制系統彼此之間準確協作。調校後的前軸對奧迪A6 e-tron的駕駛動態產生了重要影響，車輛反應格外靈敏。應用新阻尼概念的自適應空氣懸架作爲選裝功能，讓車輛在出衆的乘坐舒適性和卓越的運動操控性之間實現充分平衡。根據車速和個人喜好的不同，自適應空氣懸架可以依據實際路況將車身高度調整至四個不同級別。其中，高效模式是奧迪駕駛模式中的一項特殊功能。該模式下，懸架將根據車速將車身降低20毫米來改善車輛的空氣動力學性能，從而優化能耗效率，延長續航里程。

奧迪的未來戰略車型

奧迪A6車系一直都是奧迪品牌中最重要的車系，也是銷量擔當。而在未來的產品規劃中，奧迪A6 e-tron將讓A6車系進行全面的電氣化轉型，同時作爲PPE平臺中最重要也是最新最先進產品，無疑會在市場上引來重大波瀾。