政院覈定臺中藍線 藍:證明中央操弄中捷假議題

行政院昨覈定臺中捷運藍線綜合規畫,圖中中油加油站旁鐵皮屋爲「正英站」預定地址。記者黃仲裕/攝影

行政院昨天覈定臺中捷運藍線綜合規畫,參選立委落敗的民衆黨蔡壁如說,海線民衆期盼十多年,捷運藍線、海線鐵路雙軌化終於覈定,這是選票展現威力,逼得中央面對民意,經過兩次選舉的操弄,捷運藍線的政治口水到此爲止。國民黨新科立委黃健豪說,可見中央在選前所稱的問題,都是爲選舉而生的「假議題」。

中央一口氣覈定中捷藍線綜規報告、臺鐵海線鐵路雙軌化可行性研究,藍綠陣營都表態支持,但一口氣送出兩項「新年賀禮」,政壇議論紛紛。不少民代都感嘆,選前就該通過了,說不定臺中就不會淪爲「綠委重災區」。

準立委羅廷瑋也說,臺中捷運藍線一千六百多億元預算,中央僅補助六七二億,剩下九百多億元若都由中市府負擔,恐造成龐大財政壓力,盼中央比照臺北、高雄協助分擔,若中央不肯增加預算補助,分攤市府財政壓力,他會在立院加強爭取。

黃健豪說,事實證明中央在選前所提的問題,都是爲了選舉而生的「假議題」,接着還有中捷綠線延伸,希望能秉持專業,儘速覈定通過,帶動臺中捷運整體流量。新科立委廖偉翔與黃、羅等人均表示,接下來還有許多細節需要注意,不會鬆懈,會持續監督中央,努力顧好臺中建設。

立法院副院長蔡其昌說,爭取多年的海線鐵路雙軌化終於覈定,感謝行政院對海線建設的支持,後續請交通部繼續進行細部設計等相關作業,儘快動工;至於海線鐵路高架化,還差中市府的配合款,希望市府積極辦理。蔡表示,樂見捷運藍線覈定,中捷綠線延伸案盼中市府儘快完成補正事項,才能儘快動工。