政府出手擋「大陸汽車大軍壓境」？經濟部：逐年提高國產零件自制率

▲MG在臺灣大放異彩，引起不少大陸品牌覬覦臺灣市場！（圖／翻攝自各車廠）

記者徐煜展／綜合報導

MG持續在臺灣熱銷，讓不少大陸品牌躍躍欲試籌備登臺計劃，爲此臺灣經濟部近來表示，未來大陸汽車來臺組裝國產化販售，擬將逐年提高國產零件自制率，汽車公會則呼籲政府，初期規劃不宜將比率設置太高！

▲經濟部喊話，未來將針對在臺組裝的大陸汽車，提高自臺零件自制率，最高達20%。

除了中華代理的MG外，今年底還有奇瑞帶來2個全新品牌即將進駐，甚至上汽大通、吉利等大陸汽車都有傳出登臺計劃，直至目前上汽大通、奇瑞、吉利都尚未宣佈詳細的臺灣代理商，大規模大陸汽車進駐臺灣，外界引起不少憂心將衝擊國產汽車市場，爲此，經濟部次長日前在立委備詢時，給出最新迴應。

經濟部次長連錦章對立委備詢表示，臺灣法規仍不允許大陸汽車整車進來販售，不過許可汽車零件在臺灣組裝，面對未來大陸汽車壓境，未來將針對國產化的大陸品牌，要求在臺零件自制率，初期擬定5～10%，未來目標將達到20%。

經濟部另表示，銷量越高的在臺組裝大陸汽車，所對應的零件自制率勢必要更高，期許增加車廠在臺灣自行開發模具、採購臺灣零件誘因，而臺灣汽車公會對於經濟部規劃表示贊同，並呼籲初期自制率門檻不宜過高，並希望政府打造、支持對臺灣汽車工業更有營利的環境與價值。