震驚！您的汽車居然隱藏着這 13 個功能

您汽車中錯過的 13 個隱藏功能

我們生活在快節奏的世界中，人們幾乎沒時間看手機用戶手冊，更別提手套箱裡那 400 到 500 頁的汽車車主手冊了。

也許，我們注意力持續時間日益縮短，這就是像 Rivian 和特斯拉這樣的汽車製造商特意爲客戶隱藏復活節彩蛋，讓他們花時間和精力去發現的原因。

這些隱藏的寶藏一旦被發現，能提升駕駛體驗，甚至生活質量。

對話鏡

除了後視鏡，很多汽車還有個輔助鏡，通常是嵌入在頭頂控制檯或太陽鏡架裡的小凸面鏡。

儘管常被忽視，但這些小鏡子能促進車內更安全的交流，因爲能讓司機不轉身就聊天並看到後座乘客的臉。

不同的是，對話鏡能提供後座的廣角視圖，這對開車時照看後座孩子的父母很有幫助。

睏倦探測器

要是您的汽車車齡至少 5 年，還沒有某種旨在防止司機開車時睡着的系統，那您這個品牌或型號就有點落後了。

根據汽車型號的不同，該系統或許會運用面部識別/眼球追蹤、生理傳感器，抑或一種通過分析駕駛員轉向行爲來查找疲勞跡象的轉向模式監測技術。有些甚至可能除了發出聲音、視覺或觸覺反饋警報之外，還會採取糾正措施。

交通信號燈觀察器

在這種情形下，交通信號燈觀察器通常屬於汽車駕駛員輔助系統的一部分，並非是一個能允許您在紅綠燈處睡着的獨立功能。

然而，鑑於車輛上安裝的攝像頭能夠掃描環境中的交通信號燈，當紅燈時交通再次開始移動，擁有一個能夠識別交通信號燈並通知駕駛員的功能沒什麼壞處。

換句話說，當涉及到監測交通信號燈時，特別是在交通停止時，交通信號燈觀察器（TLW）可以接替睏倦探測器（假設您的汽車兩者都有）。

引擎蓋下的顏色編碼

您是否曾思考過車輛的機油尺、把手、操縱桿、蓋子等上面的所有這些顏色都有何作用？雖然確實有些製造商懶得藉助顏色編碼來簡化車輛維護，但是那些這麼做的製造商提升了用戶體驗。打開您汽車的引擎蓋看一看。

很有可能製造商使用了顏色編碼系統來幫助車主甚至技術人員知道什麼是什麼，以及什麼放在哪裡。例如，您會發現用於檢查機油油位的機油尺頭部通常是鮮豔的顏色，以將其與其他發動機部件區分開來。制動液、冷卻液和擋風玻璃清洗液的蓋子也是如此。

內置吸塵器

您知道您的 SUV 或者小型麪包車極有可能內置了真空系統嗎？不知道？那您檢查過後備廂區域或者側板了嗎？

雖然像轎車和掀背車這類小型汽車可能具備此功能（我們從未在這類車上見過），但這一功能在 SUV 和小型貨車等家庭車型中頗爲常見，畢竟孩子和寵物常常會把車內弄得亂七八糟。

寶馬和奔馳的頸部保暖器

要是您有一輛較新的奔馳敞篷車，而“Airscarf 系統”這一術語聽起來仿若控制塔中的服務器名稱，那您或許想跟您的經銷商聊聊，甚至聯繫奔馳，瞧瞧您的車有沒有這個系統。

奔馳的 Airscarf 跟空中交通管制員毫無關係：在某些車型裡，這是一種頸部保暖系統，能通過前排座椅頭枕的通風口吹出暖風。寶馬在其敞篷車型中也提供了類似的功能，但沒有像 Airscarf 這樣花哨的名稱。此功能也被稱爲“頸部水平加熱系統。

油箱位置提醒

是的，以防萬一您忘記了油箱蓋在哪裡，對吧？好吧，再小心也不爲過。如果我們能看到有人試圖在加油站給特斯拉加油，那我們肯定需要儀表盤上加油泵符號兩側的那些箭頭。它讓我們知道（或提醒我們）您汽車的油箱蓋在哪一側。當輪到您在加油站加油時，您會希望自己知道那些小箭頭，結果卻發現您停錯了邊。

隱藏的吉普

要是自稱是吉普粉絲或者愛好者的人不知道標誌性的二戰威利吉普藏在他們的 SUV 裡，那可就說不過去了。

檢查前大燈。我們敢打賭，您會在頭燈或尾燈裡發現威利的側影。您還可以檢查擋風玻璃、信息娛樂系統顯示屏以及內飾裝飾，如儀表板、門板和座椅內飾。要是沒別的發現，您或許會對您的 SUV 和吉普品牌產生更強烈的關聯感。

大衆甲殼蟲的花瓶

它被稱作 Bud Vase，並且內置於被稱作 Type 1 的原始大衆甲殼蟲的儀表板裡。它是靠近方向盤的一個小容器，用於容納小花或裝飾品。

大衆考慮得很周全，是吧？您家的 Type 1 甲殼蟲或許很久以前就報廢了，不過好在您現在知曉了 Bud Vase，以防汽車製造商最終聽取意見，帶着 Bud Vase 讓甲殼蟲迴歸。

本田的魔術座椅

此功能在本田飛度（Jazz）和本田思域等車型中很受歡迎。令人遺憾的是，許多車主不知道魔術座椅這一功能，它能讓座椅以比其他汽車更多的方式來配置。

例如，魔術座椅的實用模式能讓您將後排座椅平放，從而創建一個擴展的平坦載貨區。該系統還有其他模式，如高模式（您可以摺疊後排座椅坐墊以容納更高的乘客）、長模式（摺疊前排和後排乘客座椅以容納像梯子這樣更長的貨物）和刷新模式，您可以將前排座椅完全向後傾斜，像蜥蜴一樣伸展。

寶馬的剎車乾燥

我們不認爲寶馬是唯一一家考慮周全或者費心去解決潮溼天氣致使剎車功率降低這一問題的汽車製造商。寶馬剎車乾燥系統在檢測到擋風玻璃雨刮器工作或雨量傳感器檢測到下雨時啓動該系統，以保護剎車盤免受水膜影響。

一旦激活，剎車片受到輕微壓力（制動卡鉗未接合時）會產生摩擦和熱量，以幫助驅散制動盤上的水分，是不是很聰明？

隱藏式雨傘架

一些汽車，特別是像阿斯頓·馬丁 DB11 Volante（2019 年）和勞斯萊斯等豪華車型，都配有內置的隱藏隔層用於存放雨傘。勞斯萊斯汽車喜歡炫耀這一通常內置在車門中的功能。我們聽說您只需花 750 美元就能買到一把勞斯萊斯的替換雨傘。

令人驚訝的是，1991 年的日產 Pulsar GTi-R 出現時，一把雨傘整齊地放置在右側車身面板的專門隔層裡。此外，我們聽說福特申請了一項能夠容納雨傘的電子設備支架專利。

計算機駕駛輔助功能

雖然 ADAS（高級駕駛輔助系統）在行業中已不新鮮，但它有一些不太爲人所知的不太明顯的方面，比如後方交叉交通警報（RCTA）、交通標誌識別（TSR）、停車輔助、下坡輔助以及帶有自動緊急制動（AEB）的前方碰撞警告（FCW）。這些前沿功能通過使用傳感器、雷達和攝像頭來監測車輛周圍環境，以助力讓我們的道路更安全。

從 Wealth of Geeks 瞭解更多 - 汽車史上 50 輛最差的汽車

《時代週刊》

汽車史上 50 輛最差的汽車