「這是一場噩夢」！ 美國東岸港口罷工兩天已有商品斷供

美東碼頭在當地1日零時起展開47年來首次大罷工。圖／美聯社

「從供應鏈的角度來看，這是一場噩夢」。密西根州立大學供應鏈管理系臨時主任傑森·米勒說。

貿易商和業內人士表示，美國東海岸和墨西哥灣沿岸港口的碼頭工人罷工，導致牛肉進口受阻，而餐館和零售商越來越依賴牛肉來製作漢堡，因爲美國國內供應有限。

罷工導致緬因州和德克薩斯州數十個港口的裝卸貨物受阻，從汽車到裝滿瓜地馬拉香蕉和義大利葡萄酒的貨櫃。除了牛肉，海鮮進口和美國雞肉出口也受到干擾。

專家和食品進口商表示，即使是短期的貨運中斷也可能擾亂整個美國食品供應鏈。他們表示，如果罷工持續下去，結果要麼是某些食品短缺，要麼是價格上漲，或者兩者兼而有之。

根據最新的聯邦資料，美國8月份碎牛肉零售價創下每磅5.58美元的歷史新高。

據航運資料和Everstream Analytics，截至週三凌晨，已有50多艘貨櫃輪停泊或徘徊在數十個東海岸和墨西哥灣港口，而罷工前的週日只有三艘。

業內人士表示，如果罷工導致進口中斷超過一週，牛肉行業可能會受到連鎖反應。

美國牛肉供應緊張，此前嚴重乾旱和高糧價促使牧場主出售牛羣，導致美國牛羣數量降至幾十年來的最低水準。

牛羣數量的下降導致美國牛肉價格飆升，廉價進口產品大量涌現。根據美國農業部的資料，今年7月份，從澳大利亞進口的牛肉增長了72%。從紐西蘭和巴西進口的牛肉也有所增加。

三位業內人士表示，爲了應對罷工，美國雜貨店和速食店的供應商增加了冷凍瘦牛肉的進口量，這些瘦牛肉與美國國內供應混合製成漢堡肉。

負責費城和休斯頓港口牛肉進口的Dan Sorbello表示，在罷工前，他比平時更快地從船上卸下貨櫃，以確保他能拿到肉並分發出去。「我們可能有一週的生命線」

PanaPesca USA LLC 是一家從事海鮮進出口的公司，執行長Eric Buckner表示，該公司在罷工前還儲備了額外的魷魚和貝類，以滿足客戶的需求。他說，PanaPesca的大部分產品都裝在冷凍貨運貨櫃裡運到了，但有些產品仍然滯留在現在停泊在近海的船上。

分析師表示，如果罷工持續下去，牛肉進口商可能會面臨滯期費，這些成本可能會轉嫁給消費者。