這 13 款二手車，買了絕對讓你後悔不已
13 款你買了會後悔的最差二手車
大多數人都覺得買新車並非最優的財務抉擇，所以少花點錢買一輛二手車肯定更明智些。
不過呢，不是所有的二手車都一個樣，所以花點時間去研究你感興趣的車型，這是很值當的。
利用可靠的來源，如 J.D. Power、美國新聞和消費者報告，我們列出了 13 款你可能會後悔購買的二手車。
2020 款道奇 Journey
道奇在 2020 年把 Journey 給停產了，這倒也沒啥，因爲它一直以來都不咋地，根本沒法跟競爭對手的產品相比。
美國新聞給道奇 Journey 的總體評分是 6.4/10，說它動力不夠，操控不好，內飾又廉價還俗氣。在駕駛輔助功能這方面提供的也很少。要是你想要一輛又漂亮又安全的車來送家人，那最好別選道奇 Journey。
2020 款道奇 Grand Caravan
2020 款道奇 Caravan 在美國新聞的評分裡也拿到了 6.4/10 的分數，跟道奇 Journey 一樣，它也是在 2020 年停產的。
雖說這個銘牌從 20 世紀 80 年代起就一直在市場上了，但是沒多少人對它的離開覺得難過。
它的標準配置挺少的，唯一的駕駛輔助設備就是倒車攝像頭。行駛質量也沒啥值得誇的地方，雖說有 238 馬力，可加速特別慢。
2020 菲亞特 500X
菲亞特在多年銷量寥寥之後，於 2023 年停產了這款小型 500X SUV。
小型 SUV 在美國鮮少表現出色，原因在於其後排乘客和載貨的車廂空間較小。
美國新聞給予菲亞特 500X 的總體評分爲 6.6/10，在其排名中處於倒數第二位。
除了內部空間不足外，他們還指出，其較爲硬朗的行駛感受對於長途通勤而言不太理想。
2019 豐田 C-HR
豐田於 2022 年停產了 C-HR，雖說它具備不錯的行駛品質和衆多的技術，但倘若您在市場上尋覓小型 SUV，仍有更優的選項。
C-HR 的內部給人感覺狹窄，但這並非最糟糕的地方。
它的發動機噪音大且動力疲軟，致使加速不佳，在高速公路上行駛時會持續發出嗡嗡聲。
2016 - 2023 阿爾法·羅密歐 Giulia Quadrifoglio
意大利汽車相較其他任何國家的汽車都更具魅力，而阿爾法·羅密歐在這一方面是出色的汽車製造商之一。不過，它們在可靠性方面向來表現最差。
阿爾法·羅密歐 Giulia Quadrifoglio 的外觀絕對令人驚豔，並且它是一款普通人也能擁有的意大利汽車，並非只有百萬富翁纔可企及。然而，別被它的外表所矇蔽。從展廳起它就充斥着電氣問題，而且隨着時間的推移，情況只會愈發糟糕。
2014 - 2023 瑪莎拉蒂吉博力
當您把一輛全新的汽車從經銷商停車場開走，看到其出現一些貶值是正常的
但很少有品牌像瑪莎拉蒂那樣貶值幅度如此之大。不同車型在前幾年的貶值率在 60 - 70% 以上，這是有一些充足理由的。
雖然這意味着您能夠用較少的錢購得一輛意大利純種車，但這絕非是便宜貨。
由於吉博力是一款維護成本頗高的汽車，所以擁有它的成本極高。
2018 - 2021 吉普牧馬人
吉普牧馬人看起來的確很棒，如果您想要個性化，還有大量的售後配件可供挑選。
那些想要另闢蹊徑的人可能已經知曉，它是花了錢能買到的最好的越野車之一。
然而，衆所周知，它存在一大堆問題。對於日常公路使用來說，它不是最舒適的汽車，它有著名的吉普死亡抖動問題，還有電氣故障和許多其他可靠性問題。
2023 沃爾沃 XC40
出於某種原因，人們仍然覺得沃爾沃有着出色的可靠性記錄，然而這種情況已經好幾年都不存在了。
2023 款 XC40 是該品牌表現較差的汽車之一。雖然這輛新車確實會提供保修，但老是得經常返回經銷商處還是挺煩人的。
據估計，在擁有的頭十年裡，維護成本將接近 14000 美元，所以擁有它並不便宜。
2020 款日產 Frontier
2020 款日產 Frontier 在《美國新聞》的緊湊型皮卡排名中處於末位，綜合評分爲 6.9 分（滿分爲 10 分）。
雖說它並非毫無優點，但跟競爭對手相比差得很遠，所以即便它是較爲便宜的選項之一，或許也不值得入手。
它的內飾老舊且嘈雜，標準的駕駛輔助功能較少，牽引和載貨能力也比不上競爭對手。如果你仍然想要，選擇 2022 年重新設計的版本。
2019 款三菱 Eclipse Cross
2019 款三菱 Eclipse Cross 是一款價格較爲實惠的緊湊型 SUV，不過最好還是別選它。
這簡直就是明目張膽的抄襲，三菱顯然是把具有標誌性的 Eclipse 這個名字貼在車尾來拉動銷售。
它又吵動力又不足，這就讓長途駕駛倍感壓力。
就內飾來說，載貨的空間不大，開車時操作信息娛樂系統可能會有難度。測試人員還對其預測的可靠性給出了低分。
2020 款福特 EcoSport
又一款便宜但不怎麼讓人滿意的緊湊型 SUV，說到 2020 款福特 EcoSport，我們真沒多少誇讚的話。
它只有兩種發動機能選，都沒法讓人興奮起來，所以我們也不明白福特爲啥給它取名叫 EcoSport——它壓根兒就沒有一點兒運動的感覺。
內飾主要是硬塑料構成的，提供的駕駛輔助功能寥寥無幾。
2020 款豐田紅杉
還有一款豐田車最好避開？嗯，據《美國新聞》報道，2020 年豐田紅杉是最差的經濟型 SUV，他們給它的綜合評分爲 6.9/10。
雖說能擁有著名的豐田可靠性和寬敞的車廂，可紅杉的缺點實在是太多了。
它強大的 V8 發動機燃油經濟性很糟糕，而且在同級別車型中拖曳能力最低。
除非您銀行賬戶裡的錢滿滿的，不然它高昂的預計持有成本是另一個需要留意的問題。
2016 - 2023 款特斯拉 Model X
就目前而言，只有最死忠的特斯拉粉絲願意爲這款聲名狼藉的 Model X 辯護。
《消費者報告》給它的可靠性評級低到不能再低，只有令人咋舌的 1/5。
Model X 的車主反映了生鏽問題、導航/信息娛樂系統卡頓、加速問題以及車身整體性不佳。
獵鷹門雖說很酷，但也沒少挨批。
就連行駛質量也有很多讓人不滿意的地方。