這 13 架古老飛機，服役至今仍拒絕退役

13 架最古老但仍在服役且拒絕退役的飛機

您知道嗎？如今在我們天空翱翔的一些飛機，比駕駛它們的許多飛行員的年齡都大。

它們能長久服役的秘訣在於定期維護、精心升級，還有機組人員讓其保持在空中飛行的奉獻精神。

以下是這 10 架拒絕退役的飛機豐富的歷史和令人難以置信的韌性。

1. 諾利諾航空波音 737（1976 年）

在我們的名單中排在首位的是由加拿大的包機航空公司諾利諾航空運營的波音 737。

儘管年代久遠，但由於定期維護和多次更新，這架 737 仍在繼續飛行。

諾利諾航空公司專門從事飛往加拿大偏遠地區的包機航班，其老式的 737 已被證明是這些具有挑戰性航線的可靠主力。

它擁有多達 119 名乘客的座位容量，這位“老前輩”短期內沒有任何要減速的跡象。

2. 委內瑞拉航空波音 737（1978 年）

位列第二的是另一架由委內瑞拉的航空公司 Venezolana 運營的波音 737。這架飛機於 1978 年首次飛行，此前爲美國聯合航空公司所有，之後在南美洲找到了新家。

Venezolana 運營國內和國際航班，他們 1978 年的波音 737 多年來一直是機隊的主力。

這架飛機的長壽命證明了 737 設計的耐用性和可靠性，自 20 世紀 60 年代末推出以來，它一直是全球航空公司的熱門選擇。

3. 因紐特航空波音 737（1979 年）

位於魁北克的加拿大小型航空公司因紐特航空運營着一架於 1979 年首次飛行的波音 737。這架飛機爲魁北克北部的偏遠社區服務，爲該國其他地區提供了重要的交通連接。

加拿大北極地區惡劣的天氣條件和具有挑戰性的地形經常對這架老式的 737 進行考驗，但它仍然表現出色。

因紐特航空致力於維護和升級其機隊，才讓這架老飛機能夠翱翔藍天。

4. 伊朗航空空中客車 A300B2（1981 年）

伊朗航空，作爲伊朗的國家航空公司，運營着一架於 1981 年首次投入使用的空中客車 A300B2。這架寬體飛機一直是該航空公司的主力，執飛國內和國際航線。

儘管伊朗航空業因國際制裁面臨重重挑戰，伊朗航空公司還是成功讓其老舊的 A300 飛機繼續翱翔藍天。

該航空公司技術精湛的維修人員讓這架飛機一直保持着最佳狀態，保障了其安全性和可靠性。

5. 東方航空公司波音 767（1984 年）

東方航空公司，這家曾經位列美國“四大”航空公司之一的航司，運營着一架於 1984 年首次飛行的波音 767 客機。

這架寬體飛機一直是東方航空公司機隊的主力機型，飛往加勒比海以及南美洲等地。

767 已被證實是一款多功能且可靠的飛機，東方航空公司 1984 年的這款機型也不例外。

定期的維護和更新讓這架飛機保持着最佳狀態，使其能夠持續爲乘客服務好幾十年。

6. 馬漢航空公司波音 747（1986 年）

馬漢航空公司，一家總部設在伊朗的私營航空公司，運營着一架於 1986 年首次升空的波音 747 客機。

這架大型噴氣式客機一直是馬漢航空公司機隊的關鍵組成部分，執飛國內及國際航線。

馬漢航空公司的老舊 747 客機已歷經多次更新與改造，以保障其能安全、高效地飛行。

7. 航空噴氣公司的巴西航空工業公司 120 巴西利亞客機（1987 年）

這種雙渦輪螺旋槳飛機是專爲地區航班而設計的，一直以來都是航空噴氣公司的可靠機型。

巴西航空工業公司 120 巴西利亞因其燃油效率高和運營成本低而聞名，這使其成爲像航空噴氣公司這類地區航空公司的誘人之選。

儘管這架飛機年代久遠，但由於定期的維護和更新，它仍繼續爲乘客服務。

8. Jet2 是一家來自英國的低成本航空公司，運營着一架於 1988 年首次飛行的波音 757 客機。

這種窄體飛機一直是 Jet2 機隊的關鍵組成部分，飛往歐洲和地中海地區的目的地。

757 因其多功能性和可靠性而聞名，Jet2 的這款老式機型也不例外。

該航空公司致力於維護和升級其機隊，從而讓這架老飛機能夠繼續翱翔，年復一年地將度假者運送至陽光明媚的目的地。

9. 達美航空波音 757（1989 年和 1990 年）

達美航空，世界上最大的航空公司之一，運營着兩架分別於 1989 年和 1990 年首次投入使用的波音 757 飛機。這些窄體飛機一直是達美航空的主力機型，執飛國內和國際航線。

757 因其燃油效率和航程而成爲受航空公司歡迎的選擇，使其能夠在長途飛行的同時仍具備成本效益。

達美航空的老式 757 飛機經歷了多次更新和翻新，確保了爲其所搭載的數百萬乘客的安全和可靠性。

10. 洛克希德 C-130 大力神（20 世紀 50 年代）

雖然不是商用客機，但洛克希德 C-130 大力神值得一提。這架軍用運輸機於 20 世紀 50 年代首次投入使用，至今仍被世界各地的空軍使用。

C-130 以其堅固耐用、多功能以及在各種環境和條件下運行的能力而聞名。從運輸部隊和貨物到執行人道主義任務，C-130 一次又一次地證明了其價值。

已生產超過 2500 架飛機，C-130 是歷史上運行時間最長的軍用飛機項目之一。