彰化10大肇事熱點 縣府提解方

彰化市光華街、旭光路口今年前7月發生18件車禍22人受傷，位居全縣10大肇事熱點第2名。記者劉明巖／攝影

依道安資訊網查詢資料，今年1到7月，彰化縣10大肇事熱點全部位在彰化市，縣議會前的中山路二段、孔門路、東民街蟬連榜首，改善措施卻出現雜音，至於衝上第2的光華街、旭光路口，縣府交通處表示，將通盤規畫，以順向車流減少交織，降低事故發生。

彰化縣1到7月的10大肇事熱點，第1名是彰化市中山路二段、孔門路、東民街共發生25件車禍造成1死29傷，第2名是彰化市光華街、旭光路共發生18件22人受傷，第3名是彰化市金馬路二段、金馬路三段、彰美路一段的16件24人受傷。

交通部公路局今年6月邀學者專家會勘中山路二段、孔門路、東民街口，多數建議縮小縣議會前的中山路口範圍，部分議員則認爲將影響議會車輛進出中山路，必須改走後門出入，表示反對，迄今3個月，仍無進展。

至於光華街、旭光路車禍案件激增，警方認爲，彰基前旭光路車流量大，且彰基質子大樓及兩座人行天橋、地下道在施工，影響交通順暢，又緊鄰也是肇事熱點的中山路與旭光路口，互相連動下，路口擦撞事件頻傳。

警方表示，由於光華街路寬過小，市公所曾試辦單行道，卻因居民強烈反對而取消。如今只能寄望臨光華街的質子中心大樓完成，大樓依規定必須退縮，即能擴大光華街路幅改善。

縣府交通處長林漢斌說，因彰基正在施作工程，會要求包商派員加強交通疏導，長期則要針對旭光路口與光華街口、中山路與旭光路口，做通盤規畫，以順向車流減少交織，降低事故發生。