遭列亞洲第6塞城市 高雄交通局質疑：統計有失公平

全球導航系統大廠荷商TomTom所公佈去年交通指數，高雄成亞洲最塞城市第6名，讓高雄市交通局認爲該統計排除大衆運輸、且該地圖商使用佔比有限，恐有失公平。（任義宇攝）

根據全球導航系統大廠荷商TomTom所公佈去年交通指數，亞洲最塞城市前10名中，臺灣就佔據其中3名，包含第4名的臺中、第6名高雄以及第10名的臺南，印度的班加羅爾則名列第1。對此高雄市交通局認爲，該統計排除大衆運輸、且該地圖商使用佔比有限，恐有失公平。

TomTom交通指數統計，是根據全球各大城市中心5公里內，行駛10公里所需時間，最塞的印度班加羅爾每行駛10公里的平均時間高達28分10秒；臺中則需時26分50秒、高雄和臺南分別是26分鐘及22分10秒，至於臺北則名列第11，10公里平均所需的交通時間爲21分50秒。

對此統計，高雄市交通局認爲，該數據是以車本位作爲指標，沒有考慮都市公共運輸發展，如倫敦遭列爲全球壅塞排行第一，但該城市公共運輸非常發達，若根據此數據評爲「倫敦交通全球最糟」，倫敦市政府恐難以認同。

交通局表示，該數據以每10公里市中心區域的平均旅行時間排行，這會跟每個城市中心區域的運輸結構有關，若看到TomTom關於都市壅塞水準（Congestion Level）的排名，則高雄市僅32％，排名降低到137名，且爲臺灣6都中最佳。

對於該統計數據來源，交通局說TomTom的資料是車載設備爲主，幷包含Apple手機所使用的內建地圖，但臺灣的Apple手機用戶導航仍是使用google地圖爲大宗，計算高雄開車通勤僅20％旅次佔比，加上使用Apple手機地圖使用者，恐已排除大量包含機車、捷運等族羣使用者，讓整項數據失去公平性。