再創聯發科奇蹟！尹啓銘曝「1產業」成兩岸合作新契機

大陸汽車市場競爭激烈，電動車成爲許多人首選。（示意圖／新華社）

新科技持續引領市場前進，研究機構預估，車用半導體在單車半導體含量提升下，將持續成長，後市電動車產業鏈發展潛力看好不變。前經濟部長尹啓銘21日在《財經風向球》節目指出，聯發科曾把那個手機做成晶片整合平臺的公版，顛覆了整個手機產業的發展模式，就像臺灣做伺服器，系統整合創新的能力是最強的地方，這部份其實是兩岸可以合作的。像智慧新能源車，供應鏈更強更長，也是兩岸企業可以合作的機會。

「聯發科就把那個手機做成一個『公版』，他提供一個整合的晶片平臺。」尹啓銘提到，任何一個電子業者要做手機，只要買那個公版，然後自己買零件、晶片來組裝，然後自己設計手機的殼，就可以賣出去了、就是手機了。所以那時大陸就流傳說，這個是貼牌、白牌、是山寨機等。

「其實有很多的工夫在那裡面，這顛覆了整個手機產業的發展模式！」尹啓銘表示，自己在大陸常常舉例給他們聽，臺灣現在最夯的是伺服器，伺服器裡面最重要的零件DRAM記憶體、CPU、硬碟機等等，這些都不是臺灣的產品，但臺灣企業可以做到全球有8成的伺服器都是臺商在做的。

尹啓銘強調，所以臺灣最重要的本事就是，可以把別人的東西拿來之後，做一個創新、做系統的整合。所以自己就跟大陸講說，這個部分其實是可以跟臺灣合作的，臺灣最強的在這個地方。

尹啓銘直言，所以自己一直希望說，未來在智慧新能源車輛，他的產業鏈、供應鏈，是比手機的供應鏈要強、要長得多，這是兩岸之間可以去合作的機會。像我們的企業都在找這樣子合作的機會，但是你如果要打進他的新能源車輛，那個商控的部分，那是比較辛苦的。